Tранспорт новини

В якій країні водії заробляють найбільше? Подивіться, як виглядають зарплати в різних країнах

  • 08.08.2018

Aktualności - Trans.eu Platform

У німецьких ЗМІ знову голосно говорять про дані із звіту французької Національної дорожньої комісії (Comité National Routier). Глава BGL згадав про них під час свого виступу в Європейському парламенті. Вам цікаво, як формуються зарплати водіїв-далекобійників і витрати на їх працевлаштування в різних країнах ЄС?

Звіт про доходи працівників транспортної галузі в ЄС, комісія CNR опублікувала в кінці минулого року. Він викликав багато суперечок, як на Сході, так і на Заході Європи.

Представники галузі як і раніше посилаються на дані, зібрані французами, щоб підтримати свої тези про уявний соціальний демпінг, який використовують східні перевізники.

Мінімальна зарплата в країнах ЄС

Порівнюючи заробіток водіїв, варто було б звернути увагу на мінімальні зарплати в різних країнах, які, як відомо, знаходяться на різних стадіях розвитку. Французький звіт, чомусь, зовсім ігнорує цей факт.

Слід відзначити, що зарплата східних водіїв набагато вища мінімальної національної, а також середньої заробітної плати.

new 1

Європейське статистичне бюро Євростат, в залежності від рівня національної мінімальної заробітної плати (брутто), показаної в Євро, ділить держави-члени на три різні групи:

  •  Група 1, в якій національна мінімальна заробітна плата була нижче, ніж 500 Євро в місяць в липні 2017 року. Державами-членами ЄС в цій групі були: Болгарія, Румунія, Латвія, Литва, Угорщина, Чехія, Словаччина, Хорватія, Естонія і Польща; їх національна мінімальна заробітна плата коливалася від 235 Євро в Болгарії до 473 Євро в Польщі.
  • Група 2, в якій національна мінімальна заробітна плата була вищою, ніж 500 Євро, але нижче, ніж 1 000 євро в місяць в липні 2017 року. Державами-членами ЄС в цій групі були: Португалія, Греція, Мальта, Словенія та Іспанія; їх національна мінімальна заробітна плата коливалася від 650 Євро в Португалії до 826 Євро в Іспанії.
  • Група 3, в якій національна мінімальна заробітна плата була вищою, ніж 1000 Євро на місяць в липні 2017 р. Державами-членами ЄС в цій групі були: Великобританії (дані за січень 2017 г.), Франція, Німеччина, Нідерланди (дані за січень 2017 г.), Бельгія, Ірландія і Люксембург; їх національна мінімальна заробітна плата коливалася від 1 397 Євро у Великобританії до 1 999 Євро в Люксембурзі.

 

Якщо за тим же принципом розділити зарплати в транспортній галузі, групи будуть виглядати так само.

Це свідчить про те, що зарплата далекобійників відповідає реаліям країни, в якій вони працюють. На жаль, документ, складений CNR, розглядає ситуацію на європейському транспортному ринку з досить обмеженою точки зору.

Євростат звертає також увагу на те, що в 2008-2017 роки мінімальна заробітна плата в Болгарії збільшилася приблизно в два рази (зростання на 109%), а темпи змін в Румунії були ще вище (132%).

Крім того, спостерігається значне зростання в трьох балтійських державах: в Естонії (69%), в Латвії (67%) і Литві (64%).

– Представники BGL використовують риторику, яка не має будь-якого відображення в реальності. Їх виступи, які мені довелося вислухати, відрізнялися дуже великим обсягом негативних емоцій по відношенню до польських перевізників. Я не розумію цього і не схвалюю, для мене це непотрібна побудова стіни, – підкреслює Мачей Вроньскій, президент Спілки роботодавців «Транспорт і логістика Польща».

Йдеться, зокрема, про доповідь Інституту Брейгеля і дослідження, яке д-р Марек Беніо провів у співпраці з Університетом економіки в Кракові.

Його метою була спроба розрахунку пропорції, яку складають витрати, що виникають в результаті транскордонного характеру послуги, в загальних витратах праці.

Аналіз охоплював 20 623 виданих бланків A1 в 2013-2015 роки. Довідки A1, що видаються Головним управлінням страхування, необхідні для роботи за кордоном, так як підтверджують підпорядкування в сфері соціального страхування під юрисдикцію цієї країни.

Результати дослідження показали, що середня погодинна чиста зарплата делегованого працівника з Польщі склала 9,97 Євро (щомісячний дохід нетто 1519 Євро). Це ставка вище, ніж мінімальна заробітна плата в приймаючих державах.

 

Інформація із trans.info

 

 

Автор:
Автор: Olga Pasichnyk

Схожі повідомлення