Підвищена ефективність, ріст операційної ефективності та оптимізація процесів – ось основні цілі Trans for Shippers (TfS). Інструмент запроваджує автоматичне виставлення рахунків і доступ до повної документації в одному місці. Електронна накладна – ще один пункт на шляху до логістики 4.0.
Логістична Платформа Trans.eu класу 4.0, або один інструмент дає перевагу
Нові технології замінюють традиційні операції, проникають в бізнес-моделі компаній, готових до змін. Інноваційна логістична платформа об’єднує всі існуючі системи управління перевезеннями, заявками і моніторингу. В рамках одного інструменту стає можливим повноцінний обмін даними всіх учасників транспортного процесу. Це рішення відповідає ідеї нового виміру логістики.
Автоматичні розрахунки і прозорі операції
Trans for Shippers (TfS) як частина Платформи Trans.eu зробить революцію в системі розрахунків транспортних заявок. Більше не буде перенесень однакових адрес завантаження і розвантаження, даних з заявок з паперових документів, повідомлень з електронної пошти або електронних таблиць, це все в минулому. Зміна також означає обмеження типових помилок, що виникають в результаті переносу. Логістична платформа організовує порядок у спілкуванні між вантажовідправником, експедитором та перевізником. Рахунки відразу з’являються в TfS, і вони не втрачаються у великій кількості електронних повідомлень. Автоматичне створення транспортних заявок – це одночасно і ефективне управління. Інструмент дозволяє відстежувати наступні етапи виконання перевезення, контролювати оплату і створювати PDF-документи.
На шляху до e-CMR
Важливим кроком на шляху до оцифрування в транспортній галузі стане електронна транспортна накладна. Прийняття додаткового протоколу до Конвенції CMR є лише одним з етапів цієї зміни: до теперішнього часу до нього приєдналися 20 країн. Найбільш важливим буде ефективне і спільне впровадження механізму електронної накладної.
e-CMR – це економія для виробників
Для виробників e-CMR дає просту перевагу: швидке підтвердження доставки товару за кордон -відсутність ПДВ на проданий товар. На даний момент, поки немає підтвердження того, що вантаж досяг іншої країни в ЄС, виробник сплачує податок за ставкою, що діє в його країні. Голландська транспортна спілка TLN (Transport Logistiek Nederland) повідомляє, що e-CMR може означати до 1800 млн. євро економії на рік в європейському секторі.