Ukrajinský vodič nákladného automobilu našiel spôsob, ako niekoľkokrát prepraviť náklad na základe jediného tranzitného povolenia. Použil pero s umývateľným atramentom, za čo ho inšpektori potrestali pokutou a odtiahli vozidlo.
Znovu sa objavuje problém nedostatku prepravných povolení pre Ukrajincov prepravujúcich tovar do Poľska.
Prípad je svojou povahou individuálnejšie. Menovite vodič, ktorý nemal povolenie, stavil na umývateľný atrament. Vďaka tomu dokázal na jednej trase Ukrajina – Nemecko absolvovať niekoľko kurzov.
Séria sankcií
Tranzitné povolenie, ktoré predložil inšpektorom v blízkosti mesta Radom v Poľsku, okamžite vyvolalo podozrenie. Dali vodičovi pokutu a zadržali mu vozidlo. Aby ho mohol vyzdvihnúť, bude musieť zaplatiť zálohu vo výške takmer 3 000,- EUR a predložiť nové povolenie.
Dopravca bude následne stíhaný a môže dostať pokutu.
„Tento príklad je prejavom nekalej súťaže na trhu dopravných služieb. Inšpektori cestnej dopravy preto denne kontrolujú vozidlá patriace zahraničným dopravcom, ktorí musia mať požadované povolenia pre medzinárodnú nákladnú dopravu “, pripomína inšpektorát.
Spory týkajúce sa počtu povolení
V poľsko-ukrajinských vzťahoch boli dopravné povolenia alebo presnejšie ich počet už dlhšiu dobu spornou otázkou. Poľská strana výrazne obmedzuje počet povolení vydaných takým krajinám, ako je Ukrajina. Odhaduje sa, že ich počet sa od minulého roka znížil o 20%.
Poľská strana vysvetľuje, že to nie je prekvapujúce, pretože nevyužíva pridelený počet povolení, takže nie je dôvod zvyšovať počet vydaných dokladov. Okrem toho obmedzenie počtu povolení vydaných východným krajinám môže „zvýšiť dopyt po službách poľských dopravcov“.
Ukrajina a Bielorusko nesúhlasia s touto politikou. Dopravcovia z týchto krajín opakovane hrozili blokovaním hraníc. Ukrajina dokonca začala uvažovať o podaní sťažnosti na Európsku komisiu o uplatňovaní politiky, ktorá podľa jej názoru obmedzuje rozvoj miestnej dopravy.
[zdroj: trans.info]
