Lipsa de șoferi profesioniști este simțită de companii nu doar în Germania ci și în restul Europei, cu precădere în statele vestice.
Transportatorii iau de câțiva ani măsuri de atragere și loializare a șoferilor, una dintre cele mai comune fiind reprezentată de creșterea salarială. Dar, aşa cum se afirmă într-o analiza a portalului german dvz.de „posibilitatea creșterii salariilor șoferilor este limitată de un plafon colectiv la nivel de industrie„.
Conform statisticilor BAG, Germania are în prezent un deficit de aproximativ 45.000 de șoferi, dar această cifră ar putea crește dramatic în următorii câțiva ani dacă nu se va schimba nimic în acest sector.
Surprinzător sau nu, chiar și la nivelul Germaniei, salariile șoferilor profesioniști difera semnificativ de la o regiune la alta; cele mai mari salarii le au șoferii din Munich si Bonn (2625 euro) iar cele mai mici, cei din Saxonia. O explicație posibila ar putea fi și faptul că cei mai multi expeditori sunt localizați în partea de vest a Germaniei.
Dincolo de salarii, transportatorii încearcă să atragă șoferii – și în special pe cei tineri – cu inițiative noi, precum asigurarea școlarizării și acordarea de beneficii suplimentare, precum zile libere în plus fata de cele standard sau chiar bonusuri în bani.
Nicio posibila soluție nu este ignorata aici, inclusiv cele considerate de unii reprezentanți ai industriei ca fiind “extreme”; un exemplu este propunerea Cancelarului Angela Merkel de instruire a refugiaților, propunere care a prins recent contur gratie unui program guvernamental implementat în parteneriat cu Crucea Roșie.
Astfel, organizația patronală Szlezwika-Holsztynu UVL împreună cu filiala locală a Crucii Rosii și cu școala de șoferi SGV Nord organizează deja cursuri speciale de instruire pentru viitorii șoferi profesioniști care provin din categorii sociale defavorizate (în special din rândul refugiaților) prin intermediul campaniei “Driving into your future”.
Viitorii șoferi vor beneficia, pe lângă cursurile de șofat, și de cursuri speciale de limba germană care să-i ajute să se integreze mult mai ușor în noile locuri de munca dar și în societate.
O parte din antreprenorii germani însă nu așteaptă sprijinul guvernului și iau deja măsuri, activând un plan în cinci pași menit să ducă la atragerea de șoferi profesioniști în viitorul apropiat.
Sursa: TransINFO