Prin ochii vânzătorului – când managerul logistic are îndoieli

În fiecare zi, vânzătorul vinde serviciile platformei, care susțin și gestionează procesele logistice, automatizează munca, oferă date și informații sub formă de statistici, grafice și rapoarte. Acesta este modul în care scade cantitatea de lucru manual, care consumă mult timp și este vulnerabilă la erori și greșeli. Cu toate acestea, nu totul merge întotdeauna conform planului. Stimate manager logistic, care sunt îndoielile dumneavoastră?

Un început bun

În timpul unei prezentări a Platformei, totul merge fără probleme – produsul arată impresionant și apoi totul se estompează. Vânzătorul depune eforturi considerabile încercând să pună totul la un loc, într-o manieră logică și cât mai facil de înțeles, dar, în zadar. Pe de o parte, compania care lucrează cu e-mailuri și Excel trimite 500 de transporturi cu încărcare completă a camionului lunar, iar costurile de livrare ale paletului produsului sunt medii pentru toată țara. Pe de altă parte, există o astfel de frumusețe – Platforma. Pare să fie bine, dar nu exact. Poate că există o sferă în care sunt ascunse motivele reale ale lipsei de succes, undeva între momentul prezentării produsului și un final fericit când semnăm acordul.

Platforma 9-¾

Așa că mă grăbesc, mă lovesc cu capul de perete și văd managerul logistic. El tocmai a venit de la o altă întâlnire cu un vânzător care oferă automatizarea muncii. De câțiva ani și-a condus departamentul în mod eficient folosind metode convenționale (e-mail, Excel). Noul produs este foarte bun, dar implementarea acestuia presupune realizarea unui proiect uriaș care include transferul proceselor existente într-un mediu nou și acest lucru, la rândul său, necesită organizarea lor. Nu este posibil să începeți fără a aranja cantități uriașe de date – este ascuns în e-mailuri și zeci de Excels, ceea ce face imposibilă analiza lor automată. Se pare că toate acestea sunt stocate digital, totuși, atunci când trebuie calculat ceva, se dovedește că este foarte dificil.

O altă problemă se referă la managementul angajaților, care vor trebui să se adapteze noilor condiții. În cele din urmă, există și transportatori, care sunt îndemnați în mod regulat să folosească un alt instrument. Aceasta este o sarcină pentru managerul de proiect, nu pentru managerul logistic, care are și alte responsabilități. Aceasta implică convingerea directorului, costurile și întreruperea proceselor existente, care nu sunt perfecte, ci funcționează „cumva”.

Nu în ultimul rând, trebuie să existe și încredere în furnizorul de software. Este de încredere? Știe ce face? Este familiarizat cu industria transporturilor sau doar cu programarea? Acestea sunt câteva motive reale.

Ne vom ocupa de tot!

Dragă manager logistic, permitețe-mi să îți spun cum este la noi în familie. Trans.eu Group este o companie care oferă soluții pentru sectorul de transport și logistică de 16 ani. Suntem asociați în principal cu bursa de marfă, cu toate acestea, oferta noastră include o gamă largă de servicii pentru industria transporturilor – asigurări, consiliere juridică, certificate, audituri etc. Angajăm cei mai buni specialiști – nu numai din domeniul IT, ci și manageri de logistică, expediere și transport, cu mulți ani de experiență și, mai important, experți cu experiență în schimbările de procese de lucru.

Cum se realizează implementarea?

Dacă decideți să implementați platforma TFS (Trans For Shipper), vom fi managerul tău de proiect. Vom analiza cu atenție procesul tău și ne vom adapta la acesta, dar îți vom sugera cum și unde poate fi modificat în siguranță aftfel încât să profiți la maximum de beneficiile sale. Permite-mi să subliniez asta – în siguranță! Învățăm de la cei mai buni – clienții noștri cu care vorbim zilnic. 

În primul rând, vă vom arăta întreaga cale pe care o vom urma împreună și abia apoi putem merge mai departe. Angajații tăi vor învăța și vor vedea că un produs IT bun aduce beneficii tuturor, inclusiv celui mai important personal „operațional”.

Transportatorii – va exista vreo problemă cu ei?

Platforme, TMS-uri, burse de marfă, ultimele ERP-uri de la producător – transportatorul poate reacționa ostil și precipitat la o încercare de a fi atras în noul mediu. Nu îți faceți griji cu privire la acest lucru, deoarece toată lumea folosește bursa nostră. Este greu să găsești un operator logistic, expeditor sau transportator care să nu lucreze cu produsul nostru. Trebuie doar să fie informați că, de acum, încărcăturile vor fi publicate chiar acolo, nu prin e-mail sau prin messenger. Oricum, ne vom ocupa și de așa-numitul “onboarding”.

În cele din urmă – bani

Să nu omitem acest subiect. Fiecare produs costă, iar întrebarea: „Cât?” Este adresată cel mai frecvent în timpul discuțiilor cu șeful ierarhic.

În Trans.eu nu vrem să câștigăm bani pentru implementare, configurarea contului sau integrarea sistemului. Pentru noi, acestea sunt etape de tranziție pe drumul către cea mai importantă – publicația de marfă. Ne ocupăm de multe dintre aceste costuri sau vă oferim o alegere, ca în cazul integrării cu sistemul tău ERP sau TMS. Dacă ai un departament IT competent – fă-o pe cont propriu. Îți vom furniza întreaga documentație API.

Nu există abonament sau așa-numita taxă de serviciu. Plătești separat pentru fiecare transport gestionat, astfel, costurile sunt întotdeauna proporționale cu beneficiile și foarte predictibile.

 

  • Alexandru DUROI
  • Sales Consultant, Trans.eu
  • Procesul de digitalizare, deși poate părea dificil, lung și complicat, nu trebuie să fie așa.
  • Contactați-mă și aflați că logistica 4.0 este mai aproape decât credeți: dalexandru@trans.eu

Articole asemănătoare: