Digitalizarea procesului de gestionare a transportului – este musai sau este fantezie?

Digitalizarea proceselor a fost discutată de mulți ani. Înseamnă că procesele așteaptă digitalizarea? Ei bine, nu – nu așteaptă. Există oameni în spatele lor care merită să fie ascultați pentru a le cunoaște și înțelege așteptările. Prin urmare, o analiză în cel puțin trei dimensiuni este crucială pentru a evalua fiecare proces: client extern, client intern și persoane implicate în proces.


Cine are nevoie de digitalizare

Ca set de acțiuni care duc la un anumit rezultat, procesul nu așteaptă nimic. Uneori se întâmplă neobservabil de la sine. Desigur, nu se întâmplă întotdeauna în mod ordonat. Chiar dacă este eficient (aduce rezultatele scontate), poate fi considerat adecvat? Nu neapărat.

Dacă digitalizarea va avea loc depinde de deciziile managerilor de procese și dezvoltare, ai managerilor de zonă și ale consiliilor de administrare (proprietari de companii, CEO etc).

 Un exemplu excelent de proces care este crucial în lanțul de aprovizionare este organizarea transportului de mărfuri. Poate părea destul de simplu de aranjat și ușor de implementat. Cu toate acestea, dacă vă uitați puțin mai departe și aruncați o privire mai atentă, veți descoperi că există destul de multe părți implicate în livrarea mărfurilor, iar așteptările lor sunt adesea contradictorii. Abia atunci realitatea se va prezenta așa cum este.

Prima dimensiune – procesul satisface nevoile unui client extern, care nu este întotdeauna cel care comandă transportul. De asemenea, poate fi destinatarul care comandă bunurile și așteaptă livrarea la locul respectiv la ora convenită. El nu este interesat de procesul în sine, ci de rezultatul acestuia.

A doua dimensiune – procesul satisface nevoile unui client intern. Înainte ca informațiile despre cererea de transport să fie transferate către departamentul responsabil cu logistica, de foarte multe ori trece prin departamentul de vânzări și servicii pentru clienți, care sunt „o fereastră către lume”. Cerințele apar și aici, în principal în ceea ce privește obținerea de informații despre stadiul implementării.

A treia dimensiune – procesul răspunde nevoilor celor implicați în implementarea sa. Clientul a cumpărat, vânzările au executat planul, serviciul pentru clienți a confirmat disponibilitatea și data livrării. Așa că este timpul pentru logisticieni. Este responsabilitatea lor să „găsească transportul”. Prin urmare, contactează subcontractanți – transportatori, expeditori – astfel încât să accepte ordinul de transport pentru executare. Acestea stabilesc termene, condiții, confirmă prețul contractului sau negociază condițiile individuale de transport. În plus, există o comandă de transport … Un astfel de amestec zilnic de e-mailuri, apeluri telefonice, mesaje. Apoi, datele despre șofer și vehicul trebuie să fie obținute și trimise la depozit, departamentul de vânzări și servicii pentru clienți, astfel încât să poată notifica clientul..

Logisticienii din această parte a procesului rămân în centrul atenției. Depinde de aceștia dacă clientul va primi bunurile comandate. Așadar, ei trimit e-mailuri, fac apeluri telefonice, răspund la mesaje text și comunică prin messenger instant. Totul este sub control – până când se schimbă ceva, de exemplu: ziua de expediere. Dacă se întamplă o schimbare, procesul de aranjare a transportului o ia de la început – e-mailuri, apeluri telefonice, oferte, negocieri, mesaje text: într-un cuvânt, „one-man-show”.


Dacă ceva funcționează bine, de ce să îl înlocuim?

Usain Bolt a câștigat cursele de 100 de metri. A alergat mai repede decât concurenții săi, pentru că era mai bun la fiecare element. A început mai bine, și-a mișcat picioarele mai eficient, a luat o poziție mai bună a corpului la fiecare etapă a cursei. Știu că poate părea ciudat faptul că o cursă de 9,58 sec este împărțită în etape. Într-adevăr, poate fi împărțită – la fel ca orice proces. Luarea poziției de plecare, reacția de plecare, ieșirea din blocuri, accelerarea, atingerea vitezei maxime, menținerea vitezei, trecerea liniei de sosire. Va exista vreodată cineva mai rapid – sper că da. Și va fi foarte interesant să poți urmări un alt record – poate va fi depășit cu doar 0,01 secunde, deci doar 1 pe mil (0,1%).

Deci, ce să faci pentru a fi mai rapid în timpul unei curse de 100 de metri? Rulați mai bine decât Usain Bolt o dată 🙂 Cu toate acestea, acest lucru nu este cazul în procesele operaționale în care repetabilitatea este crucială.

Deci, ce legătură are aceasta cu procesul de organizare a transportului? Ei bine, cu cât încercați mai mult să îmbunătățiți procesul actual, cu atât veți putea obține câștiguri mai mici în viitor. Îmbunătățirea cu 0,1% va fi satisfăcătoare? Probabil știți deja răspunsul. Pentru a parafraza pe Albert Einstein – în timp ce faceți același lucru, nu vă așteptați la alte efecte.


Digitalizare = strategie + proces + instrumente

În primul rând, strategia:

  1. Introduceți datele o singură dată într-un singur loc.
  2. Obțineți acces la datele pe care le primiți în prezent prin e-mail, telefon sau SMS.
  3. Folosiți informații partajate și partajați informații.
  4. Obțineți date de la comunitate.
  5. Nu mai apelați, nu scrieți și trimiteți e-mailuri sau mesaje text.
  6. Vedeți procesul ca fiind micile operațiuni care conduc elemente mai mari în lanțul de aprovizionare.
  7. Îmbunătățiți fluxul de informații între clienți, participanții la proces și contractanții acestora.
  8. Concentrați-vă operațiunile pe excepții, adică pe ceea ce necesită reacție – o atenție reală, restul ar trebui să funcționeze automat..
  9. Trebuie să fie simplu și eficient.
  10. Trebuie să fie eficient și automat.

În al doilea rând, procesul:

  1. Nu încercați să reinventați roata.
  2. 2. Piața transporturilor este foarte fragmentată, cu un număr mare de participanți care ar trebui incluși într-un proces eficient.
  3. Folosiți un proces universal pentru toți transportatorii și expeditorii.
  4. Combinați mai mulți participanți într-un singur proces.
  5. Asigurați-vă nevoile de informații ale dvs. și ale comunității de transport.
  6. 6. Nu căutați transportatori cu orice preț – tehnologia o va face pentru dumneavoastră datorită algoritmilor.

În al treilea rând, instrumentele:

  1. Folosiți o platformă care implementează un proces universal.
  2. Alegeți o platformă care este deja utilizată de comunitatea de transportatori și expeditori – inclusiv subcontractanții dvs. actuali – dacă aceștia sunt deja acolo, mărfurile dumneavoastră sunt și ele acolo.
  3. Combinați propriul instrument cu o platformă universală – trimiteți și primiți informații automat.
  4. Adaptați-vă propriile instrumente la lumea digitală.
  5. Nu investiți într-un instrument pe care îl puteți avea practic gratuit. Dacă aveți un buget pentru dezvoltarea instrumentelor – investiți în integrare.
  6. Nu construiți un instrument pentru propriile nevoi la care veți încerca să convingeți logisticianul, serviciul pentru clienți, vânzările, clientul, transportatorul sau expeditorul de mărfuri. Credeți că au nevoie de acces la informații, nu de instrumentul dumneavoastră.

Digitalizarea înseamnă utilizarea datelor partajate și posibilitatea de a le utiliza pentru a atinge în mod eficient obiectivul

Dacă vrei să te miști repede, nu cumperi un tren sau un avion, nu construiești stații sau aeroporturi. Cumpărați un bilet și utilizați un mijloc de transport dat. Beneficiați de o soluție comună, o infrastructură uriașă pe care toată lumea o plătește atunci când vrea să o folosească. Îl distribuiți și îl folosiți ca toți ceilalți. Datorită acestuia, câștigi.

Amintiți-vă că instrumentele pentru procesele dvs. nu ar trebui să fie o piedică, un alt obstacol în calea eficienței – mai ales atunci când există mulți participanți la proces. Potrivit lor, „instrumentul lor este mai bun decât al tău”, după tine: „Al tău este mai bun”. Platforma universală elimină această problemă. Vă conectează pe dvs. și pe aceștia în condiții egale, cu acces egal la informații.


Asistentul (concierge) personal – de unde să facă economii pentru companie

Serviciul de concierge este scump. În trecut, concierii obișnuiau să aprindă lumânări, apoi aveau grijă de oaspeți, iar astăzi face lucruri care sunt considerate în mod obișnuit imposibil de realizat (de exemplu, cumpărarea unui bilet la concert când acesta nu mai este în vânzare). Aceștia au acces la informații care nu sunt disponibile în general. În activitățile obișnuite, tehnologia le-a înlocuit de mult.

Dacă succesul ofertei dumneavoastră este determinat de preț și nu de emoții, de ce utilizați în continuare serviciile unui consilier analog personal?

Expeditorii sau operatorii „la apel” (prin e-mail sau telefon) sunt la fel de convenabili. Tu suni – ei se organizează. Tu scrii – ei asigură mașina. Nu contează dacă este ceva standard sau unic – puls acțiune. Întrebi – ei se comportă. Ei funcționează bine, dar de fiecare dată dedică toată energia și timpul cazului tău. De aceea este atât de scump – luxul are prețul său.

 

Și ce se întâmplă dacă – Bine ați venit în noua lume digitală a logisticii 4.0

Digitalizarea constă în accesarea informațiilor în timp real, din orice loc, automat (fără a cere). Odată introduse, tot de către transportator sau expeditor, informațiile sunt disponibile imediat expeditorului.

Astfel de oportunități în domeniul gestionării transportului rutier sunt oferite de Platforma Trans.eu. Permite comunicarea eficientă cu transportatorii și expeditorii, schimbul de informații despre transport (expedierea cu o cerere de preț, cu un preț de cumpărare spot – fără negociere sau fără un preț), trimiterea unei comenzi către un transportator selectat și respectarea stării de execuție a acestuia, obținerea vehiculului și datele șoferului în scopul notificării, schimbul de documente necesare soluționării comenzii (de exemplu, CMR, bon de livrare, factură fiscală).

Totul este complet digital – fără e-mailuri, foi de calcul, mesaje text, telefoane. Și când decideți să conectați platforma la propriul sistem prin API, puteți avea toate informațiile automat „la dumneavoastră” și dvs., operatorii și expeditorii dvs. puteți lucra pe propriile sisteme. Aceasta nu mai este o fantezie. Este o necesitate.

 

  • Ovidiu Neculaiasa
  • Business Developer Manager, Trans.eu
  • Procesul de digitalizare, deși poate părea dificil, lung și complicat, nu trebuie să fie așa.
  • Contactați-mă și aflați că logistica 4.0 este mai aproape decât credeți: oneculaiasa@trans.eu / +40 744 905 056

Articole asemănătoare: