România aderă la protocolul e-CMR

Aura Craciun 24.01.2019

Uniunea Internațională a Transportatorilor Rutieri (IRU) a anunțat recent aderarea României la protocolul e-CMR.

Președintele României, Klaus Iohannis, a semnat la data de 10 ianuarie a.c. Decretul privind promulgarea Legii prin care România va adera la protocolul transfrontalier e-CMR, aliniindu-se astfel cu viziunea Comisiei Europene privind un viitor digital pentru mobilitate.

UNTRR, organizația partenera a IRU, anunța încă din luna august a anului trecut că membrii săi vor începe să testeze utilizarea electronică a Contractului de Transport Internațional de Mărfuri, alături de alte asociații membre IRU din Republica Cehă, Germania, Grecia și Serbia.

“UNTRR consideră că e-CMR va contribui la digitalizarea documentelor aferente transportului de mărfuri, fiind un instrument de sprijinire a creșterii eficienței lanțurilor de logistică, dar și a monitorizării ușoare a fluxurilor de mărfuri, în special cele purtătoare de accize sau cu risc sporit de fraudă.” a declarat UNTRR pentru Trans.INFO.

În perioada 2015-2018 organizația a desfășurat numeroase demersuri care vizau adoptarea e-CMR, fiind principalul promotor al aderării României la acest Protocol.

Vă reamintim că normele privind transportul mărfurilor la nivel internațional sunt reglementate de Convenția Națiunilor Unite privind transportul de mărfuri. Această Convenție a fost ratificată de majoritatea statelor europene, precum și de alte câteva țări din afara spațiului european.

Printre membrii activi se mai numără și Bulgaria, Republica Cehă, Danemarca, Estonia, Franța, Finlanda, Letonia, Lituania, Luxemburg, Elveția și Turcia.

Iată care sunt cateva din beneficiile utilizării e-CMR:

  • Costuri mai mici
  • Administrare mai rapidă a informațiilor, fără documente în format fizic, fără schimburi de fax / scanare / scrisori, fără arhivare pe suport de hârtie etc.
  • Facturare mai rapidă
  • Reducerea discrepanțelor care pot să apară intre documentele de livrare și cele de recepție
  • Transparență mai mare
  • Controlul și monitorizarea transportului
  • Accesul în timp real la informații și dovada preluării și livrării.

Sursa: TransINFO