Dezvoltarea companiilor de transport în Europa

Aura Craciun 18.06.2014

Experţii în domeniul transporturilor, expediţiilor şi logisticii se întrec reciproc în crearea de teorii cu privire la cum pot fi dezvoltate companiile europene de transport şi ce stă în calea acestei dezvoltări. Noi ne-am concentrat asupra punerii teoriei în practică şi am cerut părerea antreprenorilor. S-a dovedit că 89% dintre expeditorii occidentali văd şanse de colaborare cu firme de transport din Est.

Cucerirea de noi pieţe

În analiza noastră, cele mai multe companii din domeniul transporturilor, expediţiilor şi logisticii văd potenţial în dezvoltarea activităţii sale prin intrarea pe alte pieţe. Stabilirea unei cooperări cu expeditorii din Europa de Vest poate conduce la o creştere a veniturilor chiar cu 16%, deoarece tarifele de transport sunt mult mai mari în Vest, iar transportatorii de acolo efectuează curse cu precădere pe distanţe care nu depăşesc 500 km.

Din acest motiv, aproape 90% dintre respondenţi îşi declară disponibilitatea de a face afaceri cu întreprinderi din această regiune. Profitabilă poate fi, de asemenea, mărirea investiţiilor în flotă, lucru care conduce la îmbunătăţirea calităţii serviciilor. Nu uitaţi, de asemenea, de reducerea curselor fără încărcătură, care, în unele ţări, reprezintă încă 1/3 din totalul tuturor transporturilor.

Întârzieri în termene de livrare şi plăţi

Ca principală piedică, 25% din clienţii occidentali indică nerespectarea termenelor de livrare. Problematice rămân invariabil, plăţile. Anul trecut,
33% dintre transportatorii estici au raportat întârzieri de plată şi numai 6% din companii au grijă de propria credibilitate în această privinţă. Primirea de comenzi în relaţiile internaţionale este împiedicată, de asemenea, de slaba cunoaştere a limbilor străine, din cauza cărora 42% dintre antreprenorii vestici se hotărăsc cu greu să înceapă o astfel de colaborare.

 

Dezvoltarea companiilor de transport în Europa 

Despre studiu

Studiul a fost realizat în cel de al IV-lea trimestru al anului 2013. La studiu au participat 605 companii de transport din ţările Uniunii Europene şi CSI (Comunitatea Statelor Independente).