La întrebarea din titlu, primul răspuns la care este cel mai probabil să ne gândim este: organizarea. Datorită acesteia mărfuri diferite pot fi combinate eficient într-un singur transport.
Un vehicul care efectuează transport de grupaj poate transporta bunuri de la diferiți furnizori, iar expeditorul trebuie să ia în considerare faptul că marfa ce se regăsește în transport trebuie să ajungă în locuri diferite și la clienți diferiți.
Acest lucru complică organizarea livrării.
La transportul în regim de grupaj este necesară efectuarea unui marcaj adecvat. Este deosebit de important să se reducă riscul de deteriorare și să se faciliteze identificarea conținutului transportului. In plus, bunurile trebuie ambalate astfel încât să fie ușor și rapid de identificat.
Există posibilitatea de a uni mai multe tipuri de materiale sau obiecte într-o așa-numită „unitate de grupaj” – de exemplu prin legarea acestora, ambalarea într-o cutie sau container (introducerea materialelor într-un container special) sau stivuirea pe paleți de marfă.
Acest lucru simplifică semnificativ manipularea, stocarea și numărarea mărfurilor.
Este de asemenea important să se aleagă ambalajul potrivit pentru marfă pentru a o proteja împotriva pierderii, distrugerii, deteriorării sau împotriva factorilor de mediu.
Specialiștii amintesc că atunci când planificați o expediție e necesar sa includeți toate detaliile necesare, precum greutatea și dimensiunea încărcăturii; în cazul unui grupaj, cea mai importantă este organizarea în mod corespunzător a distribuției expedițiilor, astfel încât produsele să ajungă în siguranță la destinatar cu respectarea sarcinii utile autorizate a vehiculului.
Pentru persoanele responsabile cu încărcarea mărfurilor, standardizarea unităților de transport este foarte importantă pentru că simplifică semnificativ planificarea procesului.
Livrările standardizate minimizează provocările la etapa de încărcare, care are loc mult mai rapid decât în absența standardizării.
Sistemul de optimizare este util în special atunci când încărcarea este foarte complexă sau durează mult pentru a fi executată corespunzător.
În cazul paleților înalți de dimensiuni normale nu este necesar un astfel de sistem, dar dacă ambalajele au dimensiuni diferite, utilizarea acestui sistem este cea mai indicată.
Specialistii amintesc că transportul în regim de grupaj este utilizat în principal de clienții care nu transportă volume suficiente pentru a umple un container întreg. Poate fi utilizat în cazul unor procese comerciale de proporții reduse, produselor de dimensiuni mici, cu preț unitar relativ scăzut.
Nu lipsesc opiniile conform cărora piața transporturilor internaționale de grupaj este rezervată operatorilor logistici cu acoperire globală sau europeană. Cu toate acestea, din ce în ce mai mulți transportatori mici si medii încep să ofere clienților lor acest serviciu prin colaborarea cu parteneri internaționali.
Această soluție poate fi mai ieftină, dar de obicei se abate de la standardele acceptate în general de companiile care au o rețea proprie de transport de grupaj.
Datorită noilor tehnologii, precum Track & Trace, puteți urmări traseul de transport în fiecare etapă și, dacă este necesar, puteți accelera livrarea prin transferarea pe un vehicul dedicat la unul dintre terminalele de reîncărcare.
Un element suplimentar este și combinarea sistemelor de operare ale clientului cu TMS-ul operatorului, astfel ca toate operațiile să aibă loc automat.
În cazul colaborării cu o companie care nu are propria rețea și ci numai diverși parteneri străini, multe dintre aceste elemente sunt imposibil de implementat, dar practica ne arată că organizarea corespunzătoare este adesea cheia succesului unor astfel de operatiuni.