Prețul eurovinietei va crește de la 1 iulie 2019. Taxa este valabilă în Olanda, Luxemburg, Suedia și Danemarca și se aplică tuturor vehiculelor care depășesc 12 tone. Asociația Olandeză pentru Transport și Logistică (TLN) se opune cu fermitate acestei creșteri.
Noile tarife se vor aplica în principal camioanelor mai vechi (Euro 4 și inferior). Spre exemplu, tariful anual aplicabil vehiculelor Euro 4 va crește de la 1.250 de euro la 1.400 de euro. În cazul Euro 3, vorbim despre o creștere de la 1.250 la 1.543 de euro pe an. Valoarea costului zilnic va crește de la 8 la 12 euro pentru toate categoriile.
Veniturile rezultate din taxele de utilizare a autostrăzilor vor fi alocate bugetului guvernului olandez. Veniturile suplimentare estimate a ajunge la 13 milioane de euro în 2019 și 31 milioane de euro în anii următori (din care doar 8 milioane de euro vor fi plătiți de transportatorii olandezi).
Conform autorităților, aceste fonduri vor fi alocate dezvoltării și dezvoltării infrastructurii naționale.
Sindicatele locale se opun
Asociația Olandeză pentru Transport și Logistică (TLN) și-a manifestat în mod oficial opozitia față de noile tarife. Rețeaua de drumuri acoperite de eurovinieta este mai mică, deoarece atât Germania (în 2003), cât și Belgia (în 2016) au renunțat la sistemul Eurovignette în favoarea introducerii unor taxe locale.
Prin urmare, potrivit sindicaliștilor, tarifele ar trebui să scadă, nu să crească. Practic, spun aceștia, transportatorii vor plăti mai multe taxe. De asemenea, sindicaliștii mai spun că Guvernul olandez a anunțat deja introducerea unei noi taxe pentru vehiculele grele, care urmează să fie introdusă în 2023.
Vă reamintim că autocarele sunt excluse de la obligația achitării eurovinietei.