int(5491)

Pakiet mobilności – jak sobie poradzić z nowymi wyzwaniami

Pakiet mobilności wprowadza wiele zmian dla przewoźników działających na rynku międzynarodowym i kabotażowym. Jego zapisy dotykają już nie tylko przedsiębiorców dysponujących ciężarówkami (pow. 3,5 t.), ale też firmy opierające swoją działalność na pojazdach o dopuszczalnej masie całkowitej między 2,5 – 3,5 t. Aby usystematyzować wiedzę w temacie Pakietu Mobilności, przygotowaliśmy BEZPŁATNY PORADNIK, a także serię krótkich materiałów WIDEO i PODCASTÓW, opisujących konkretne wyzwania.

Wiele zmian, niewiele czasu

Kolejne zapisy Pakietu Mobilności zaczną obowiązywać już w lutym i maju 2022 roku.

Największym wyzwaniem dla przewoźników pow. 3,5 t. będzie zmiana w sposobie wynagradzania kierowców. Z kolei tzw. busiarze będą musieli zmierzyć się m.in. z obowiązkiem posiadania licencji wspólnotowej i Certyfikatu Kompetencji Zawodowych, zmianami dotyczącymi kabotaży, a w perspektywie czasu – z używaniem tachografów. W firmach, które dysponują jednocześnie pojazdami do, i powyżej 3,5 t., trzeba będzie brać pod uwagę busy przy ocenie dobrej reputacji i sprawozdaniu finansowym.

Wprowadzanie zmian zgodnie z nowymi rozporządzeniami wymagają szczegółowej wiedzy. Dlatego też przeprowadziliśmy rozmowę ze specjalistami z branży, którzy w pigułce przekazują niezbędne informacje:

👉 Maciejem Wrońskim – prezesem TLP,

👉 Mariuszem Derdziakiem z DKV,

👉 Anną Widuch i Piotrem Sobalą z Trans.eu

👉 Pauliną Eliasz-Pietrusewicz z Transcash.

Postanowiliśmy też sprawdzić, co o Pakiecie Mobilności twierdzą sami przewoźnicy, pytając o zdanie Pana Andrzeja Kasprzaka, właściciela firmy Andrzej Kasprzak Usługi Transportowe.

Obejrzyj, przeczytaj lub posłuchaj

Przygotowaliśmy dla Ciebie streszczenie informacji w trzech formach.

Jeśli najwygodniej jest Ci przeczytać podsumowanie wszystkich zmian, pobierz BEZPŁATNY PORADNIK

Jesteś w trasie? A może interesują Cię tylko wybrane tematy? Posłuchaj podcastu lub obejrzyj wideo.

Materiały dla przewoźników powyżej 3,5 t.

🚚 O czym muszą pamiętać przewoźnicy, mający jednocześnie pojazdy do i pow. 3,5 t?

W tym odcinku dowiesz się:

✅ Jak Pakiet Mobilności wpływa na przewoźników posiadających pojazdy zarówno do, jak i powyżej 3,5 t.?

🚚 Jak liczyć wynagrodzenie kierowców?

W tym odcinku dowiesz się:

✅ Jak liczyć wynagrodzenie kierowców?

✅ Jakie są konsekwencje nowych rozporządzeń? 

✅ Co jest największym wyzwaniem związanym z tymi zmianami?

Materiały dla przewoźników do 3,5 t.

🚐 Licencja wspólnotowa i zdolność finansowa.

W tym odcinku dowiesz się:

✅ Czym jest pakiet mobilności?

✅ Co jest potrzebne do zdobycia licencji wspólnotowej?

✅ Czym jest zdolność finansowa i jak ją wykazać?

🚐 Certyfikat Kompetencji Zawodowych. 

W tym odcinku dowiesz się:

✅ Czym jest Certyfikat Kompetencji Zawodowych, jak go zdobyć i wykazać?

✅ Co z użyczaniem Certyfikatu Kompetencji Zawodowych?

✅ Jaki zakres wiedzy jest potrzebny na egzaminie? 

🚐 Dobra reputacja.

W tym odcinku dowiesz się:

✅ Czym jest dobra reputacja w transporcie?

✅ Jakie konsekwencje ma utrata dobrej reputacji?

✅ Jakie są podstawy do utraty dobrej reputacji i jak ją odzyskać?

🚐 Co o Pakiecie Mobilności sądzą sami przewoźnicy? 

W tym odcinku dowiesz się:

✅ Co na temat Pakietu Mobilności sądzą sami przewoźnicy.

🚐 Odpowiedzi na Wasze pytania.

W tym odcinku dowiesz się:

✅ Kiedy dokładnie zacznie obowiązywać wymóg instalacji tachografów?

✅ Kogo dokładnie obejmuje Pakiet Mobilności?

✅ Jak i gdzie zdobyć licencję wspólnotową?

✅ Gdzie zdobyć Certyfikat Kompetencji Zawodowych?

✅ Jak liczyć kabotaże?

 


 

Podobne artykuły: