Jak wynika z badań o zarobkach kierowców przeprowadzonych przez Polski Instytut Transportu Drogowego, co trzeci przewoźnik ma problem z rotacją pracowników w firmie. Prawie 23% kierowców często, a ponad 14% bardzo często, myśli o zmianie pracy. Problem potęguje brak wystarczającej liczby osób chętnych do realizowania się zawodowo w transporcie drogowym. Jeszcze dwa lata temu szacowano, że w 2022 roku w Europie będzie brakować około 200 tys. kierowców. Tymczasem – według tegorocznych badań Transport Intelligence – ta liczba jest dwukrotnie większa.
Wynagrodzenie najważniejsze?
Niedobór kierowców wymusza na pracodawcach podniesienie stawek rynkowych. W badaniu o zarobkach kierowców pracodawcy wskazali, że średnia kwota netto wynagrodzenia:
- w ruchu lokalnym to 4300 zł;
- w ruchu krajowym to 5000 zł;
- w ruchu międzynarodowym to ok. 6600 zł.
Kierowcy z dużym doświadczeniem w transporcie i ze znajomością języków obcych mogą liczyć na stawki przekraczające 7000 zł netto.
Wysokie zarobki to drugi najważniejszy czynnik wpływający na wybór i kontynuowanie tego zawodu. Podniesienie stawek jest więc najbardziej oczywistą drogą do zatrzymania kierowców. Ale nie jedyną.
Jak uniknąć rotacji, bez podnoszenia stawek?
Aby znaleźć odpowiedź na pytanie, w jaki sposób uniknąć problemu z rotacją pracowników, warto poznać ich największe obawy i powody niezadowolenia. Do najbardziej negatywnych czynników wpływających na dyskomfort kierowców należą: stres (27%), niebezpieczeństwa na drodze (22%), czy długie godziny za kierownicą (14%). Aby zminimalizować ich wpływ warto rozważyć wprowadzenie rozwiązań cyfrowych. Twórcy raportu PITD sugerują:
Kierowcy wyrażają też zainteresowanie nauką języków, szkoleń z pierwszej pomocy czy dodatków do diet. Te ostatnie będą na pewno inaczej rozliczane od lutego 2022 roku, kiedy zmieni się sposób wynagradzania kierowców w związku z wejściem w życie kolejnych przepisów Pakietu Mobilności.
Dla małych firm nie mających wystarczających funduszy na podnoszenie stawek lub wprowadzanie cyfrowych rozwiązań, najważniejsza może okazać się relacja z własnymi pracownikami, i odpowiadanie na ich potrzeby. Kluczem do podniesienia konkurencyjności może okazać się na przykład optymalizacja czasu pracy kierowców.
Szukasz pracownika? Skorzystaj z aplikacji
Ponad 47% przewoźników ma problem ze znalezieniem pracowników. Jakkolwiek nie da się uzupełnić deficytu ludzkiego na rynku pracy, warto przyjrzeć się, gdzie najczęściej kierowcy wystawiają, bądź przeglądają oferty. Większość z nich korzysta z serwisów internetowych, takich jak olx.pl czy pracuj.pl. Jednak coraz popularniejsze są też portale branżowe, takie jak japojade.pl.
