int(5491)

Dobre i tanie OCPD – czy to możliwe? Webinar, jak wybrać zakres ubezpieczenia

Wielu przewoźników, zwłaszcza tych mniejszych, przy zakupie ubezpieczenia kieruje się jedynie ceną – im polisa tańsza, tym lepsza. Zakres ubezpieczenia schodzi na drugi plan lub wręcz staje się nieistotny. To częsty błąd, który z reguły jest bardzo kosztowny. Jak więc wybrać odpowiednie OCPD? Obejrzyj nagranie webinaru!

Polisa OCPD to Twoja tarcza przed nieprzewidzianymi zdarzeniami 

Ubezpieczenie OCPD to tak naprawdę tarcza przed roszczeniami osób trzecich. To, czy faktycznie ochroni przewoźnika w kryzysowej sytuacji, w znacznej mierze zależy od osoby, która wybrała daną polisę. Wśród przewoźników istnieje wyraźna tendencja do szukania oszczędności kosztem ubezpieczenia OCPD. Szukając analogii na rynku mieszkaniowym można powiedzieć, że wybierane są polisy “pod kredyt” – najniższa możliwa suma gwarancyjna i przy okazji redukcyjna, a także brak klauzul, które zapewniają realną ochronę ubezpieczeniową. W efekcie dochodzi do sytuacji, w których przewoźnik odpowiada za zdarzenie, ale ubezpieczyciel już nie i odmawia wypłaty odszkodowania. Ubezpieczony pozostaje sam z roszczeniem, które musi zapłacić z własnej kieszeni (najczęściej jest mu ono potrącane z przewoźnego). 

Dobre OCPD to podstawa dochodowego biznesu

Kupując ubezpieczenie OC/AC możemy schować polisę głęboko do szuflady. Dokument ten nie będzie nam potrzebny, nawet jeśli dojdzie do szkody. W przypadku ubezpieczenia OCPD jest inaczej. Polisa jest przepustką do świata zleceń transportowych. Przewoźnik skanuje ją i wysyła mailem do swoich zleceniodawców. Bez niej nie otrzyma ani jednego zlecenia. A jeśli polisa będzie kiepska, to również efekt może być mizerny. Dlaczego? Spedytorzy oraz przewoźnicy umowni weryfikują polisy przewoźników faktycznych. Wielu z nich ma precyzyjne wytyczne co do minimalnego zakresu ubezpieczenia, który można zaakceptować. Przede wszystkim chodzi o:

✔ odpowiednią wysokość sumy gwarancyjnej,

✔ nieredukcyjność sumy ubezpieczenia – polisy z redukcyjną sumą ubezpieczenia nie są akceptowane,

✔ klauzulę parkingową z realnymi do spełnienia warunkami parkowania pojazdu,

✔ klauzulę wydania towaru osobie nieupoważnionej.

Jeśli polisa OCPD nie będzie spełniać wymogów zleceniodawcy, wówczas przewoźnik może nie otrzymać zlecenia transportowego nawet o tym nie wiedząc.

Jak wybrać dobre ubezpieczenie OCPD? Obejrzyj nagranie webinaru!

Jak zatem kupować polisę OCPD, żeby była ona jak tarcza, a nie durszlak i żeby zlecenia transportowe nie przechodziły bokiem? Obejrzyj nagranie z webinaru! To tylko 50 minut, które może odmienić Twój biznes! 

Podczas spotkania wyjaśniamy:

✔ jaka jest rola polisy OCPD w łańcuchu dostaw – standardy akceptowalne przez spedycje 

✔ co powinna zawierać polisa OCPD

✔ czym jest obowiązek weryfikacji polisy OCPD u ubezpieczyciela

Poznaj naszych prelegentów!

  • Łukasz Olton CERT CII
  • Dyrektor operacyjny w NOXA Insurance
  • Ekspert z zakresu szkód transportowych. Dyrektor operacyjny w firmie NOXA Insurance. Wieloletnie doświadczenie w likwidacji szkód zdobywał w firmach brokerskich, jak i międzynarodowych firmach specjalizujących się w likwidacji szkód.
  • mec. Beata Janicka
  • Radca prawny, Arbiter i Prezes Sądu Arbitrażowego przy PISiL
  • Radca prawny z trzydziestoletnim stażem, zajmujący się obsługą prawną TSL oraz ubezpieczeń transportowych, Arbiter i Prezes Sądu Arbitrażowego przy Polskiej Izbie Spedycji i Logistyki z siedzibą w Gdyni, Full Member Komisji Prawnej – Advisory Body Legal Matters przy FIATA (Fédération Internationale des Associations de Transitaires et Assimilés) w Genewie, radca prawny PISiL oraz wykładowca akademicki Szkoły Głównej Handlowej w Warszawie (Akademia Ubezpieczeń, TiS).
  • Marta Jurga
  • Wiceprezes zarządu Transbrokers.eu
  • Z branżą ubezpieczeń TSL związana od 2012r. Doświadczenie zawodowe budowane zarówno po stronie ubezpieczyciela (underwriting ubezpieczeń m.in. transportowych) , jak i po stronie brokerskiej. Autorka licznych artykułów z branży TSL, uczestniczka konferencji branżowych, ekspert w zakresie projektów związanych z TSL od strony ubezpieczeń.
  • Piotr Roczniak
  • Head of Business Consulting w Trans.eu Group S.A.
  • Expert i menedżer z kilkunastoletnim doświadczeniem w logistyce i transporcie. Obecnie Head of Business Consulting w Trans.eu – największej platformie logistycznej w Europie Środkowo- Wschodniej. Klientom doradza przede wszystkim w zakresie innowacyjnej transformacji cyfrowej i optymalizacji łańcucha dostaw oraz zwiększania efektywności ich biznesów.
  • Adam Pająk
  • Prezes Zarządu Transbrokers.eu, broker
  • Prawnik, broker ubezpieczeniowy z ponad dwudziestoletnim doświadczeniem zawodowym oraz Prezes Zarządu Transbrokers.eu. Autor licznych tekstów prasowych i blogowych z zakresu ubezpieczeń, w szczególności ubezpieczeń transportowych.

Podobał Ci się ten artykuł? Zapisz się na nasz newsletter i bądź na bieżąco z trendami, poradnikami i zmianami w transporcie.

Pole wymagane

Podobne artykuły: