Do tej pory w Polsce nie było takiego wydarzenia. Pierwszy maraton programowania w technologii blockchain przyniósł ciekawe rozwiązania dedykowane właśnie branży TSL. Aż 4 zespoły podjęły wyzwanie przeniesienia papierowych listów przewozowych CMR do bazy danych opartej o łańcuch bloków. Czy rozwiązania zaproponowane przez młodych ekspertów mogą zrewolucjonizować europejski transport?
Hackathon to wydarzenie dedykowane ludziom wielu talentów: fanom nowych technologii, specjalistów w dziedzinie programowania, ale także ekspertom UX i zarządzania projektami. Celem jest skuteczne połączenie sił w zespołach, które stworzą innowacyjne narzędzie, proste we wdrożeniu. Uczestnicy Blockathonu, który odbył się w Warszawie 15-17 czerwca 2018 r., skoncentrowali się na połączeniu technologii blockchain z realnymi wyzwaniami branż transportowej, finansowej oraz szeroko pojętych usług.
Wiedza, doświadczenie, pomysł
Dzięki wsparciu mentorów, solidnemu wprowadzeniu w zagadnienia hackathonu oraz godzinom wspólnych rozmów rywalizacja zespołów szybko nabrała tempa. Cały weekend intensywnej pracy zakończył się błyskawicznymi prezentacjami. To właśnie na ich podstawie jury mogło wyłonić najlepszych. W komisji zasiadał m.in. Bogdan Kosturek, Vice-President of Technology and Product Development w Trans.eu Group S.A. Eksperci oceniali innowacyjność pomysłu, stopień zaawansowania projektu i możliwość jego wdrożenia.
Wygrywa e-CMR!
Aż cztery z ośmiu grup zainteresowały się tematem, który wspierało Minsterstwo Finansów oraz Platforma Trans.eu: jak wprowadzić papierowy list CMR w technologiczny świat blockchain? Okazuje się, że to wyzwanie wzbudziło największe emocje uczestników Blockathonu, a przy okazji wypełniło podium: e-CMR po prostu wskazał zwycięzców. Elektroniczne listy przewozowe to jedna z ważniejszych potrzeb branży transportowej. – Zadając sobie pytanie dlaczego e-CMR jest ważny można pójść o krok dalej i zastanowić się, jak to się stało, że CMR nadal funkcjonuje w formie papierowej, bez zmian od 1976 roku. Kiedy mówimy o czwartej rewolucji przemysłowej, autonomicznych pojazdach, sztucznej inteligencji i internecie rzeczy, transport tkwi głęboko w ubiegłym wieku, przynajmniej w kwestii listu przewozowego. Wprowadzenie e-CMR to m.in. ograniczenie kosztów produkcji i archiwizacji dokumentów papierowych, przepływ informacji w czasie rzeczywistym, szybsze płatności, większe bezpieczeństwo i rzetelność przekazywanych danych, łatwość integracji z innymi systemami – komentuje Marcin Wolak, Prezes Polskiego Instytutu Transportu Drogowego, w czasie Blockathonu pełnił rolę mentora przy wyzwaniu e-CMR.
Zbadanie potrzeb, prezentacja możliwości
Drużyny musiały szybko wypracować technologiczne podłoże, na którym powinno zostać oparte rozwiązanie dla branży transportowej. Zwycięski team Start IT Up wybrał Hyperledger Fabric jako wsparcie swojego projektu. Rozpoznanie potrzeb grup docelowych w połączeniu ze znajomością blockchainowych możliwości pozwoliły na stworzenie narzędzia online – TRANSeCMR – jako rozwiązania problemu papierowego obiegu dokumentów i ich archiwizacji. Dzięki niemu podstawą usprawnienia komunikacji ma stać się dostęp do informacji w czasie rzeczywistym, a blockchain ma zapewnić transparentność procesu i chronić bezpieczeństwo danych. TRANSeCMR ma pozwolić na dodatkowe integracje: z platformą transportową, systemem FireTMS oraz szybkim faktoringiem.
Ważne: Start IT Up został nagrodzony ze swoją propozycję nie tylko przez Platformę Trans.eu. Docenili ich Mentorzy, Jury oraz Publiczność. Członkowie zespołów otrzymali w aż 4 nagrody.
Za najbardziej wizjonerski został uznany projekt również związany z tematem e-CMR. Zespół Blockowisko przygotował narzędzie HyperCMR, także w technologii Hyperledger. Deweloperzy tworzący zespół rozpracowali wszystkie zagrożenia i możliwości, które daje publiczny blockchain w połączeniu z szyfrowaniem danych i na tej podstawie stworzyli swoją aplikację “na sterydach”.
Sukcesem wydarzenia w dużej mierze byli jego uczestnicy. – Zespoły, które podjęły wyzwanie związane z e-CMR miały bardzo dużo ciekawych pytań. Interesowało ich przede wszystkim to, jak wygląda przepływ dokumentów aktualnie, czy idą za tym zabezpieczenia finansowe, jaka to jest skala (ile takich dokumentów może być „produkowanych” każdego dnia w samej Europie). Bardzo mnie cieszyła liczba pytań i chęć dogłębnego zrozumienia branży transportowej, łańcucha dostaw, bo przecież raczej nikt z nich nie miał wcześniej z tym do czynienia – dodaje Marcin Wolak. Zwycięski Start IT Up pokazał, że w krótkim czasie da się stworzyć małą, prężnie działającą firmę, sprawnie realizującą dobry plan.