Przewoźnicy drogowi transportują różne rodzaje ładunków. Wiele przesyłek nie wymaga specjalnych warunków przewozu, a do ich transportu nadają się uniwersalne pojazdy ze standardową zabudową ciężarową. Na rynku transportowym nie brakuje też ładunków, które wymagają spełnienia dodatkowych norm i wymagań – na przykład transportu w kontrolowanej temperaturze, przewozu towarów niebezpiecznych czy obsługi ładunków ponadgabarytowych. Sprawdź, jakie są najczęściej spotykane rodzaje ładunków transportowych.
Co to jest ładunek w transporcie?
Ładunki transportowe to wszystkie dobra materialne przewożone z miejsca załadunku do miejsca przeznaczenia przy użyciu odpowiednich środków transportu. Rodzaje ładunków mogą przybierać rozmaite formy, od pojedynczych palet i kartonów po konstrukcje przestrzenne, maszyny i przesyłki ponadgabarytowe. W gestii przewoźnika realizującego zlecenia transportowe jest odpowiedni dobór pojazdu, zaplanowane trasy i spełnienie wymogów prawnych (np. świadectwa ADR czy zezwolenia na przewozy ponadgabarytowe).
Przeczytaj też:
Jakie są rodzaje ładunków?
W transporcie drogowym występuje wiele różnych przesyłek. Najpopularniejszym rodzajem ładunków transportowych są towary neutralne, czyli takie, które nie wymagają specjalnych warunków przewozu. W większości przypadków odpowiednim środkiem transportu dla takich przesyłek będą pojazdy ciężarowe z zabudową standardową typu firanka. Niemniej warto zachować czujność i dokładnie dopytać o charakterystykę przesyłki. Niektóre rodzaje ładunków w transporcie drogowym, np. napoje lub inne płyny zamarzające w temperaturach ujemnych mogą wymagać przewozu w warunkach temperatury kontrolowanej, gdy nadejdą mrozy. Innym przykładem jest folia termokurczliwa typu stretch, która może być przewożona w standardowych naczepach tylko wtedy, gdy temperatura otoczenia nie jest ani zbyt wysoka, ani zbyt niska.
Jakie mamy rodzaje ładunków? Poza przesyłkami neutralnymi często spotyka się także:
- Ładunki chłodnicze – towary wymagające temperatury kontrolowanej podczas całego procesu transportowego. Do tego rodzaju ładunków transportowych zalicza się m.in. żywność, kwiaty, produkty farmaceutyczne czy wyroby chemiczne wrażliwe na wahania temperatury. Pojazdami odpowiednimi do przewozu tego rodzaju ładunków transportowych są naczepy typu chłodnia wyposażone w izolowane termicznie ściany, podłogę i dach. Ponadto pojazdy tego typu muszą być wyposażone w agregaty chłodnicze, których zadaniem jest utrzymanie określonej temperatury przewozu.
- Ładunki niebezpieczne – należą do nich podlegające pod umowę ADR rodzaje ładunków. Logistyka towarów niebezpiecznych jest złożona. Przesyłki ADR podzielone są na 13 klas zróżnicowanych pod względem szkodliwości i warunków przewozu. Ponadto towary niebezpieczne muszą być odpowiednio spakowane i oznaczone z uwzględnieniem numeru UN i zazwyczaj kodu klasyfikacyjnego oraz grupy pakowania. Istotna jest także ilość i masa towaru, ponieważ niektóre przesyłki niebezpieczne (zazwyczaj w niewielkich ilościach lub opakowania o określonej wielkości) podlegają pod regulacje LQ (low quantity). Zgodnie z tymi postanowieniami niektóre rodzaje ładunków niebezpiecznych np. farby, lakiery do paznokci, czy aerozole mogą być przewożone pojazdami bez specjalnego wyposażenia. Należy jednak pamiętać o właściwym oznaczeniu przesyłek. Obowiązek ten dotyczy również towarów, których przewóz wymaga pojazdów ciężarowych z wyposażeniem ADR, czyli m.in. dodatkowe gaśnice, kliny pod koła, znaki ostrzegawcze, rękawice i okulary ochronne.
Kierowcy przewożący niebezpieczne rodzaje ładunków transportowych muszą posiadać zaświadczenie ADR. Świadectwo dopuszczenia o tej samej nazwie musi mieć również pojazd wykorzystywany do transportu towarów niebezpiecznych.
Przeczytaj też:
Jakie są ładunki ponadnormatywne w transporcie drogowym?
Na rynku transportowym występują liczne rodzaje ładunków ponadnormatywnych. Ogólnie za przesyłki ponadgabarytowe uznaje się ładunki, których wymiary przekraczają 2,5 metra szerokości, 4 metry wysokości oraz są o co najmniej 2 metry dłuższe od przestrzeni ładunkowej ciężarówki. Do ponadgabarytowych rodzajów ładunków w logistyce zaliczają się także przesyłki, których masa wraz z masą ciężarówki przekracza 42 tony. Transport ładunków ponadnormatywnych często wymaga specjalistycznego sprzętu i uzyskania stosownych pozwoleń przed rozpoczęciem przewozu.
Jakie są przykłady ładunków nienormatywnych? Do tego rodzaju przesyłek można zaliczyć m.in. konstrukcje przestrzenne czy budowlane, a także maszyny lub ich elementy. Rodzaje ładunków ponadgabarytowych można podzielić na sześć grup:
- Zwykłe – przewozy tego rodzaju ładunków ponadnormatywnych mogą być realizowane zwykłymi zestawami drogowymi z odpowiednim oznakowaniem i zabezpieczeniami.
- Specjalne – charakteryzują się małą masą i dużymi wymiarami zewnętrznymi. W szczególności szerokością. Mogą to być np. zbiorniki lub elementy wykorzystywane w przemyśle energetycznym.
- Ciężkie – ładunki o masie od 70 do 100 ton, np. elementy statków.
- Ciężkie o masie skupionej – przesyłki o stosunkowo niewielkiej objętości, których masa sięga 200-300 ton. Do ich przewozy stosuje się naczepy wieloosiowe,
- Ciężkie przestrzenne – ładunki o znacznej masie i wymiarach przekraczających dopuszczalną długość, wysokość lub szerokość.
- Dłużycowe – przesyłki, których długość przekracza 20 metrów.
Jak dzielimy ładunki?
Szukając wolnych frachtów, w miejscach takich jak giełda transportowa można znaleźć różne ładunki transportowe. Rodzaje przesyłek często dzielone są na:
- Całopojazdowe (FTL) – ładunki, które w pełni wykorzystują przestrzeń ładunkową lub ładowność pojazdu ciężarowego. Po rozwiązanie to sięgają także zleceniodawcy, którym zależy na jak najszybszej dostawie, pomimo mniejszej ilości towaru.
- Częściowe (LTL) – przesyłki, które nie wykorzystują w pełni możliwości transportowych. Mogą być to zarówno pojedyncze kartony czy palety, jak i przesyłki wykorzystujące wiele opakowań transportowych, pod warunkiem że ich łączna masa lub objętość są mniejsze niż parametry przewozowe pojazdu ciężarowego.