W Belgii opłaty drogowe pobierane są od określonych rodzajów ciężarówek. Należy także pamiętać, że myto w tym kraju naliczane jest tylko i wyłącznie od liczby przejechanych kilometrów, więc niezbędne jest posiadanie odpowiedniego urządzenia pokładowego. Sprawdź, jakie są opłaty drogowe w Belgii i jakie pojazdy podlegają obowiązkowi wnoszenia myta.
Sieć płatnych dróg w Belgii
Opłaty drogowe w Belgii pobierane są na autostradach, drogach ekspresowych i niektórych drogach lokalnych. Każdy z trzech regionów administracyjnych, czyli Flandria, Walonia i Bruksela ustala we własnym zakresie zasady, według których rozliczane jest myto. Belgia może się pochwalić ok. 1763 cm km autostrad, z czego 883 km znajduje się we Flandrii, 869 km zlokalizowanych jest w Walonii, a nieco ponad 11 km należy do Brukseli, czyli stolicy Belgii. Opłaty drogowe pobierane są od pojazdów powyżej 3,5 tony DMC, na wszystkich wspomnianych odcinkach autostrad. Warto wziąć to pod uwagę, wyceniając zlecenia transportowe z Belgii lub negocjując warunki frachtu na giełdzie transportowej.
Aktualne informacje dotyczące sieci płatnych dróg można znaleźć np. na stronie viapass.be, gdzie dostępne są mapy wskazujące odcinki, na których pobierane są opłaty drogowe. Belgia pobiera dodatkowe należności od samochodów korzystających z tunelu Liefkenshoek biegnącego pod rzeką Skaldą w okolicy Antwerpii. Jedynym czynnikiem branym pod uwagę podczas klasyfikacji pojazdów jest wysokość nadwozia.
Pojazdy o wysokości do 3 metrów muszą zapłacić za skorzystanie z tunelu 7 euro przy płatności gotówką i 5,60 euro w przypadku płatności kartą. Z kolei od ciężarówek o wysokości większej niż 3 metry, w godzinach od 6:01 do 21:59, pobierana jest opłata wynosząca 22 euro w gotówce lub 19,90 euro w przypadku płatności kartą. W pozostałych godzinach pojazdy ciężarowe o wysokości powyżej 3 metrów zobowiązane są do wnoszenia takich samych opłat jak niższe pojazdy. Dla przewoźników realizujących zlecenia transportowe do 3,5 tony jest to jedyny odcinek, na którym pobierane są opłaty drogowe w Belgii.
Opłaty drogowe w Belgii dla aut do 3,5 tony DMC
Opłaty drogowe w Belgii do 3,5 tony nie są pobierane. Dotyczy to zarówno samochodów osobowych, jak i ciężarowych. Przewoźnicy realizujący w tym kraju zlecenia i ładunki na busa nie muszą więc wnosić żadnych opłat za korzystanie z dróg. Pozostałe pojazdy zwolnione z opłaty drogowej w Belgii to m.in. pojazdy służące do przewozu koni oraz zabytkowe samochody ciężarowe.
Belgia – opłaty drogowe TIR
Opłaty drogowe w Belgii dla pojazdów powyżej 3,5 tony naliczane są na podstawie liczby przejechanych kilometrów. Wysokość myta zależy także od normy emisji spalin oraz dopuszczalnej masy całkowitej pojazdu lub zespołu pojazdów. Każdy z regionów kraju niezależnie decyduje o wysokości myta oraz sposobie opodatkowania opłaty drogowej w Belgii dla TIR-ów i pojazdów ciężarowych o DMC powyżej 3,5 tony.
Jakie opłaty drogowe w Belgii pobierane są w regionie Flandrii? Wyszczególniono 7 klas norm emisji spalin, jednak skupimy się na pojazdach spełniających normy Euro 5 oraz Euro 6:
✅ Ciężarówki z normą Euro 5 o DMC od 3,5 do 12 ton za 1 kilometr zapłacą 0,066 euro. Pojazdy o DMC od 12 do 32 ton muszą wnieść opłatę w wysokości 0,166 euro. Z kolei ciężarówki o DMC powyżej 32 ton za każdy kilometr zapłacą 0,196 euro.
✅ Pojazdy ciężarowe spełniające normę emisji spalin Euro 6 o DMC od 3,5 do 12 ton za każdy kilometr zapłacą 0,053 euro, a ciężarówki o DMC od 12 do 32 ton za ten sam dystans zostaną obciążone kwotą 0,154 euro. Jeszcze więcej zapłacą użytkownicy pojazdów o DMC powyżej 32 ton, którzy za 1 kilometr zostaną obciążeni kwotą 0,183 euro.
Opłaty drogowe dla ciężarówek w Belgii na drogach należących do regionu Walonii są zbliżone do myta naliczanego we Flandrii. Główna różnica polega na doliczeniu podatku VAT do opłat drogowych na terenie Walonii, gdzie w przeciwieństwie do Flandrii myto nie stanowi formy podatku, a jest naliczane przez prywatną spółkę. Także opłaty drogowe w Belgii dla samochodów ciężarowych korzystających z płatnych dróg w regionie stołecznym Brukseli nie są obciążone podatkiem VAT. Opłaty za autostrady na odcinkach zarządzanych przez stolicę państwa dla pojazdów o DMC od 3,5 do 12 ton są znacznie wyższe, a dla ciężarówek o DMC powyżej 32 ton są z kolei znacznie niższe od stawek obowiązujących dla pozostałych regionów.
Jak uregulować opłaty drogowe w Belgii?
Na terenie Belgii nie ma możliwości opłacenia myta za pomocą winiety. Belgia na wszystkie auta ciężarowe podlegające opłatom drogowym nakłada obowiązek montażu jednostek pokładowych, takich jak np. urządzenia należące do operatora Satellic, które można nabyć w 120 punktach sprzedaży. Akceptowane są także jednostki pokładowe pochodzące od takich dostawców, jak Axxes, Telepass, Eurowag czy Toll4Europe. Każda firma realizująca zlecenia transportowe TIR musi posiadać tego typu urządzenie, a kary za brak opłaty drogowej w Belgii dla ciężarówek wynoszą od 100 do 1000 euro.