Jest szansa na e-CMR? Eksperci blockchaina pracują nad rozwiązaniem

Blockathon odbywa się od 15 do 17 czerwca w Warszawie. W trakcie wydarzenia eksperci w dziedzinie nowych technologii mogą zmierzyć się z prawdziwym wyzwaniem branży transportowej. Jest nim przeniesienie rewolucji blockchainowej do branży transportowej: czas na elektroniczny list CMR. Ministerstwo Finansów i Platforma Trans.eu obejmują patronatem właśnie to zadanie.
 
Blockchain kojarzy się z nowoczesną bankowością i ma stać się rewolucyjnym systemem przechowywania danych. Technologia ta wprowadza ułatwienia, których oczekuje także nowoczesna branża transportowa. Reliktem przeszłości są w niej jeszcze niezliczone pliki papierowych dokumentów. Dlatego właśnie temat elektronicznych listów CMR doskonale wpisuje się w koncepcję wydarzenia Blockathon – maratonu projektowania rozwiązań technologicznych.
Dowiedz się więcej o hackathonie

Blockathon – czyli rewolucyjne wyzwania

Od 15 do 17 czerwca na hackathonie spotkają się eksperci w dziedzinie projektowania i programowania. Przy wsparciu mentorów wielu dziedzin będą mogli zacząć prawdziwą rynkowa rewolucję. Czeka na nich wyzwanie ze wsparciem Ministerstwa Finansów: jak włączyć papierowe listy CMR w blockchainową bazę danych? Mentorem, który wprowadzi zagadnienie e-CMR na Blockhakatonie będzie Marcin Wolak prezes Polskiego Instytutu Transportu Drogowego.
Z kodem trans.eu  75% zniżki na bilet: tylko dla pierwszych 5 osób! Sprawdź

Nagroda specjalna dla prawdziwych ekspertów: 15 000 zł

Zespoły, które rozpoczną pracę nad rozwiązaniem tematu e-CMR rywalizują o nagrodę dedykowaną partnera hackathonu, Platformy Trans.eu. 15 000 zł czeka na autorów innowacyjnego projektu, który przekona jury. Prezentacje uczestników wydarzenia będzie weryfikował m.in. Bogdan Kosturek Vice-President of Technology and Product Development w Trans.eu Group S.A.
 

e-CMR zmieni rzeczywistość

Mamy XXI w., wiele mówi się o czwartej rewolucji technologicznej, także w branży TSL. Coraz głośniej jest o autonomicznej flocie, logistyce 4.0, a jednocześnie dzisiejszy list przewozowy CMR jest jak historyczna pamiątka w tym nowoczesnym świecie. Konwencja międzynarodowa CMR powstała w latach 50. XX w., a wzór dokumentu, który w wielu plikach codziennie jest rozsyłany pocztą, w latach 70. Dlaczego elektroniczna wersja listu przewozowego nie weszła jeszcze w życie?
– Jak najszybsze ratyfikowanie protokołu dodatkowego do konwencji CMR jest szczególnie ważne dla Polski, która ma szansę wyróżnić się w Europie. Możemy zainicjować dobrą zmianę w międzynarodowej branży transportowej. Już ponad 27% przewozów międzynarodowych w Unii Europejskiej obsługują polskie firmy transportowe. Polacy mogą stać się w pewnym sensie inspiracją i narzucić własne rozwiązania technologiczne – komentuje Marcin Wolak z Polskiego Instytutu Transportu Drogowego.
Czekamy na rozwiązania, które opracują uczestnicy hackathonu Blockathon. Dzięki temu, że na wydarzeniu pojawią się specjaliści wyróżniający się wiedzą, różnych branż, wielu języków programowania, operujący wieloma technologiami szanse na zaskakujące rozwiązania rosną – dzięki połączeniu ich talentów.

Podobne artykuły: