Optymalizacja stanowi obecnie niemal obowiązkową czynność dla każdej firmy przewożącej ładunki. Transport jest wysoce konkurencyjną branżą i często o zdobyciu zlecenia decydują niewielkie różnice w oferowanych stawkach. Sprawdź, jak zoptymalizować transport ładunków i zdobyć dzięki temu więcej frachtów dla swoich ciężarówek.
Zoptymalizowany transport ładunków to niższe koszty
Optymalizacja transportu ładunków niesie konkretne korzyści, m.in. w postaci niższych kosztów. Czynnik ten jest niezwykle ważny dla przewoźników, ponieważ dzięki temu mogą uzyskiwać nie tylko wyższe marże, lecz także oferować konkurencyjne stawki klientom poszukującym transportu. Ładunki często trafiają do firm transportowych, które są w stanie zaoferować najlepsze warunki cenowe, więc znalezienie oszczędności należy do elementów budowania przewagi konkurencyjnej.
Przewoźnicy sięgają po różne rozwiązania, które mają na celu obniżenie kosztów wpływających na transport. Ładunki przewożone w ekonomiczny i wydajny sposób często zapewniają stałość zleceń. Dlatego wielu przewoźników korzysta z nowoczesnych systemów telematycznych, które składają się m.in. z modułów GPS, systemów informatycznych oraz dostępu do baz danych dotyczących np. pogody czy natężenia ruchu. Analiza informacji w czasie rzeczywistym pozwala wytyczać najkorzystniejsze trasy przejazdu. Optymalizacja kosztów transportu w firmie transportowej decyduje o sukcesie w branży przewozowej, która charakteryzuje się wysokim poziomem konkurencyjności.
Optymalizacja transportu ładunków – właściwe wykorzystanie powierzchni ładunkowej
Waga i objętość wysyłanych towarów należą do głównych czynników wpływających na cenę transportu. Ładunki całopojazdowe (FTL) cieszą się największą popularnością wśród przewoźników, ponieważ najwięcej firm oferuje tego typu transport. Ładunki częściowe (LTL) pozwalają z kolei zaoszczędzić znaczne kwoty na kosztach przewozu. Rozwiązanie to jest szczególnie korzystne, gdy nieco wydłużony czas w porównaniu do wysyłki FTL frachtu dostawy nie stanowi problemu dla odbiorcy.
Precyzyjne określenie wielkości i masy własnej przesyłki jest kluczowe dla uzyskania dokładnej ceny za transport ładunków. Ewentualne elementy wystające poza obrys przesyłki lub większa ilość palet z powodu innego sposobu zapakowania towaru może poważnie pokrzyżować plany transportowe. Ładunki powinny więc zostać dokładnie zmierzone przed wysyłką. Z pomocą przychodzą nowoczesne narzędzia do planowania załadunku, w których wystarczy wskazać wymiary przesyłki oraz przestrzeni ładunkowej. Rozwiązanie to jest znacznie wygodniejsze i dokładniejsze np. od szkicowania planu załadunku na kartce papieru.
Przewoźnik, który dysponuje precyzyjnymi parametrami przesyłki, może znacznie dokładniej wycenić transport. Ładunki zwłaszcza na popularnych kierunkach potrafią szybko znikać z giełdy. Często więc o zdobyciu zlecenia może decydować kilka chwil lub niewielka różnica w cenie. Szybka i precyzyjnie wyceniona oferta znacznie zwiększa szanse na uzyskanie frachtu, a często także na nawiązanie współpracy z nowym kontrahentem.
Efektywny transport ładunków dzięki sprawdzonym przewoźnikom z giełdy
Giełda transportowa zapewnia każdemu zleceniodawcy dostęp do tysięcy przewoźników każdego dnia. Wystarczy zgłosić wolny fracht, by już po kilku chwilach, otrzymać na komunikatorze wiadomość o treści przewiozę ładunek. Proces przebiega znacznie wydajniej od wysyłania zapytań drogą mailową lub wykonywania połączeń telefonicznych do grupy znajomych przewoźników. Dlatego coraz więcej bezpośrednich zleceniodawców dołącza do społeczności Trans.eu, co przekłada się na wzrost liczby wolnych ładunków dla przewoźników.
Wygodna współpraca ze spedycjami oraz bezpośrednimi załadowcami pozwala przewoźnikom w pełni wykorzystywać możliwości transportowe posiadanej floty ciężarówek. Zlecenia transportowe z giełdy Trans.eu charakteryzują się wysokim poziomem bezpieczeństwa dla każdej ze stron. Wszystkie firmy ubiegające się o dostęp do Platformy poddawane są szczegółowej weryfikacji. Dzięki temu nawiązanie współpracy z nowym kontrahentem w zakresie transportu ładunków jest znacznie bezpieczniejsze. Ponadto przewoźnicy mogą liczyć na wsparcie Platformy m.in. w postaci windykacji na koszt dłużników, którzy nie wywiązali się z płatności za zlecone ładunki. Transport frachtów z giełdy Trans.eu wiąże się więc ze znacznie mniejszym ryzykiem finansowym dla przewoźnika.
Zoptymalizowany transport ładunków w praktyce
Rozmowę z Moniką Stelmach, kierownikiem Zespołu ds. Komunikacji i Relacji, prowadzi Rafał Dobrowolski, redaktor prowadzący czasopisma „Świat Kamienia”.
Korzyści dla firm zlecających ładunki transportowe
Świat Kamienia: Transport kamienia generuje wysokie koszty, które w znacznej mierze decydują o marżach, a tym samym o cenach, jakie proponują kopalnie, hurtownie i zakłady kamieniarskie. Czy Państwa firma zapewnia konkretne rozwiązania właśnie w tej specyficznej branży?
Monika Stelmach, kierownik Zespołu ds. Komunikacji i Relacji w firmie Trans.eu: Naturalnie. W ramach naszej oferty funkcjonuje bardzo wielu przewoźników specjalizujących się w usługach świadczonych właśnie branży kamieniarskiej. Firmy, o których mowa, dysponują nowoczesnym sprzętem i posiadają doświadczenie umożliwiające realizację nawet najtrudniejszych zleceń. Na optymalizacji kosztów zależy wszystkim załadowcom. Z naszego Systemu korzysta kilkadziesiąt polskich firm z branży kamieniarskiej.
Każdy przedsiębiorca ma swoje potrzeby: redukcję kosztów, czasu, posiadania stałych partnerów biznesowych do współpracy, chęć sprawnego organizowania procesu transportowego. Kilkudniowe oczekiwanie na ciężarówkę, kiedy ładunek już dawno może być w drodze, to już strata sama w sobie. Nie każdy i nie zawsze może sobie na to pozwolić. W bazie przewoźników Trans.eu znajduje się w sumie ponad 20 tys. podmiotów, które podejmują się zleceń na różnych, nawet bardzo długich trasach.
Konkretne oszczędności
Świat Kamienia: A jak ciężkie ładunki można spotkać na Państwa giełdzie i jakiego rzędu oszczędności może uzyskać firma, która zdecyduje się skorzystać z Państwa propozycji?
Monika Stelmach: Z naszego Systemu korzysta m.in. branża stalowa, budowlana, a więc w Systemie znajdują się ładunki wszystkich typów. Wyroby metalurgiczne i hutnicze, przęsła do mostów czy wręcz mosty, konstrukcje stalowe, maszyny, ładowarki kołowe, ciągniki rolnicze i wiele innych. Przedsiębiorcy z branży kamieniarskiej zgłaszają oferty przewozu np. łupiarek do kamienia, płyty czy bloki kamienne, materiał kamieniarski itp. Jeśli chodzi o oszczędności, to ich wysokość zależy od wielu czynników: sezonu, wielkości firmy, mocy produkcyjnych, ilości zlecanych ładunków, wagi ładunku. Ważna jest też odległość i kierunek. Niemniej jednak średnia firma z branży może zaoszczędzić rocznie kilkanaście tysięcy złotych i już po około 6 miesiącach potrafi ocenić wielkość oszczędności.
