Eksperci od ubezpieczeń transportowych apelują o uważne sprawdzanie dokumentów swoich partnerów biznesowych. Marta Jurga (dyrektor TransBrokers.eu) przypomina, że właściciele ładunków powinni uważnie weryfikować m.in. polisę Odpowiedzialności Cywilnej Przewoźnika Drogowego, aby mieć pewność, że ich interesy są chronione.
- Marta Jurga
- Dyrektor TransBrokers.eu
- Wyłudzenie towaru i współpraca z nieuczciwym kontrahentem to jedno z zagrożeń, jakie może czekać na właściciela ładunku. Rzadko jednak pamiętamy, że podobnie bolesne może okazać się skorzystanie z usług przewoźnika, który posiada aktywną polisą Odpowiedzialności Cywilnej Przewoźnika Drogowego, ale z zakresem ochrony nie gwarantującym bezpieczeństwa uczestników łańcucha dostaw. Oczywiście zdarza się, że polisą posługuje się firma, która nie ma intencji realizacji zlecenia, a kradzieży ładunku, jednak wcześniejsza weryfikacja samego dokumentu umożliwia minimalizację tego typu zdarzeń. Jak to robić? Autentyczność polisy sprawdza się w trzech obszarach: weryfikacji dokumentów rejestrowych, środków transportu, którymi wykonane ma zostać zlecenie oraz zawartości polisy OCPD. Niestety, nie istnieje rejestr polis ważnych dokumentów OCPD tak, jak ma to miejsce w zakresie ubezpieczeń komunikacyjnych. Dlatego samo potwierdzenia przelewu nie jest wystarczającym gwarantem zaksięgowania środków u ubezpieczyciela.
Pamiętajmy, że utrata ładunku powoduje zysk dla sprawcy, ale też realną stratę finansową dla pozostałych uczestników łańcucha dostaw. Dlatego zadbajmy o wypłacalność polisy, z której w przypadku szkody będziemy chcieli skorzystać. Przewoźnik powinien myśleć nie tylko o cenie, ale i jakości polis, a spedytor czy załadowca – powinien sprawdzić, co zawarto w treści ubezpieczenia.
-
- Sprawdź sumę gwarancyjną na polisie. (Pamiętaj: nie powinna być niższa niż wartość przewożonego ładunku).
- Zwróć uwagę czy suma ustalona jest na każde zdarzenie, czy na jeden i wszystkie wypadki
a) Jeżeli na “jeden i wszystkie wypadki” skontaktuj się z Ubezpieczycielem, aby sprawdzić, czy nie doszło do wyczerpania sumy gwarancyjnej.
b) Jeżeli sprawdziłeś w Towarzystwie Ubezpieczeniowym, że suma nie jest wyczerpana, poproś kontrahenta, aby złożył oświadczenie, czy posiada wiedzę o wystąpieniu zdarzeń szkodowych mogących zaangażować polisę (sprawdź czy w ostatnich 3 latach zgłaszał szkodę z własnej polisy, lub czy np. otrzymał reklamację od kontrahenta i spodziewa jest zgłoszenia szkody z własnej polisy).
-
-
- Sprawdź, czy Twój ładunek nie znajduje się na liście towarów wyłączonych z ochrony ubezpieczeniowej.
- Żądaj potwierdzenia opłacenia wymagalnych rat.
4. Jeśli Twój ładunek to towar wrażliwy, sprawdź, czy nie jest zlimitowany odrębną sumą ubezpieczenia (czyli dowiedz się czy nie wprowadzono na polisie osobnego – poza sumą gwarancyjną – limitu odpowiedzialności dla danego rodzaju ładunku, w klauzulach dodatkowych lub sekcji limitów).
5. Żądaj potwierdzenia opłacenia wymagalnych rat.
Na jakie elementy należy jeszcze zwrócić uwagę. Kolejne ważne punkty do weryfikacji znajdziesz tutaj.
*** Marta Jurga – Absolwentka Wydziału Prawa i Administracji Uniwersytetu Wrocławskiego. Od 7 lat związana z branżą ubezpieczeniową. W latach 2012-2017 Underwriter Ubezpieczeń Korporacyjnych w TUiR Allianz Polska S.A. specjalizujący się w zakresie oceny ryzyka ubezpieczeń transportowych. Autorka publikacji oraz prelegentka szkoleń o tematyce bezpieczeństwa przewoźników w reżimie odpowiedzialności ubezpieczeniowej. Obecnie Dyrektor TransBrokers.
-
