Spadek liczby ładunków na rynku. Przewoźnicy obwiniają zimę

Maciek Mackowiak 23.02.2015

Ponad 70 proc. przewoźników zauważyło spadek liczby ładunków na rynku w trakcie ostatnich tygodni – to wynik z przeprowadzonego przez Trans.eu badania ankietowego. Jako główne powody spadków transportowcy wskazali trwający sezon zimowy, rosyjskie embargo i niemieckie ograniczenia związane z wprowadzeniem płacy minimalnej. Są jednak sposoby, dzięki którym firmy mogą sobie poradzić z trudnościami.
mniej ładunków w transporcie przez zimę
70 proc. z kilkuset firm, które wzięły udział w badaniu, skarży się na spadek liczy ładunków do przewiezienia w ciągu ostatnich 8 tygodni. Tylko dla 31% badanych problem nie istnieje wcale lub jest nie zauważalny.
mniej ładunków w transporcie przez zimę i embargo
Dla ponad połowy ankietowanych główną przyczyną spadku liczby ofert jest trwająca zima. Sytuację dodatkowo pogarsza rosyjskie embargo i niejasna sytuacja w Niemczech związana z płacą minimalną.

Jak przetrwać transportową epokę lodowcową?

Większość przewoźników nie czeka jednak bezczynnie na wyższe temperatury i tym samym rozmrożenie rynku transportowego. Jakie są sposoby na rozgrzanie firmy przewozowej zimą?

  • Poszukiwanie wolnych ładunków na giełdach transportowych – nowoczesne rozwiązania IT sprawiają, że szybkie monitorowanie i wyszukanie wartościowych ładunków, jest możliwe również zimą.
  • Poprawa konkurencyjności – jak przyznają użytkownicy Systemu Trans.eu – to najlepsza droga do budowania długofalowej stabilności w oparciu o jakość świadczonych usług i naszą wiarygodność. Wysoka pozycja pozwala utrzymać stabilne stawki odporne na chwilowe wahania na rynku – szczególnie gdy partnerzy doceniają wiarygodność i poziom świadczonych usług. Systemy certyfikowania rzetelnych przewoźników mogą być jednym z narzędzi, które są świetnym narzędziem w budowaniu swojej przewagi konkurencyjnej.
  • Odszkodowania dla przewoźników, którzy ucierpieli wskutek rosyjskiego embarga – polski rząd ogłosił właśnie, że firmy, które udowodnią, że w ciągu trzech miesięcy od wprowadzenia blokady, ich obroty spadły o minimum 15 proc. w porównaniu do analogicznego okresu rok wcześniej, otrzymają wsparcie finansowe od państwa.
  •  Wykorzystanie dobrej koniunktury w gospodarce – eksperci zapowiadają, że rok 2015 będzie wyjątkowo dobrym okresem dla transportu – rosnące PKB, spadek cen paliw oraz konkurencyjność polskich firm przewozowych na rynku europejskim, mogą przynieść szybką odwilż w branży TSL. Dobre przygotowanie do wykorzystania tej szansy to przede wszystkim poszerzenie bazy kontaktów i potencjalnych kontrahentów. Sezonowy spadek liczby ładunków jest ku temu najlepszym okresem.