Po trasach całej Europy jeździ obecnie ok. 90 tys. polskich przewoźników. To oczywiste, że każdy klient chce współpracować z najlepszymi. Wybór rzetelnego przewoźnika wymaga jednak czasu, nakładu energii, cierpliwości i przede wszystkim – pieniędzy. Dlatego publikujemy “Białą Listę” najlepszych przewoźników, która ułatwi znalezienie firmy transportowej, z którą warto nawiązać współpracę.
Biała lista przewoźników. Pobierz listę =>>>
Na naszą “Białą Listę” trafiły firmy, które jako pierwsze zdobyły wyróżnienie dla najlepszych przewoźników platformy Trans.eu: TCC Elite (Trans.eu Certified Carrier – dla transportu ciężkiego) lub TCE Elite (Trans.eu Certified Express – dla transportu ekspresowego). Każda firma przeszła audyt certyfikacyjny, który obejmował weryfikację pięciu obszarów jakości.
– Na rynku mamy bardzo dużo przewoźników, lecz o wiele mniej jest dobrych i sprawdzonych firm, z którymi warto podjąć stałą współpracę – mówi Michał Ślisiński, Distribution Center Manager z firmy Lumileds, światowego lidera dostarczającego produkty tworzone w technologii LED. – Dzięki certyfikatom i audytom wybór najlepszego przewoźnika staje się łatwiejszy. Wiemy, że taki przewoźnik jest zweryfikowany i gotowy do odpowiedzialnej współpracy.
Na zdjęciu Silver Express
„Biała lista” przewoźników. Pobierz listę =>>>
Zaufanie to priorytet
Pierwszym kryterium wyboru przewoźnika są zwykle opinie od jego poprzednich klientów. Dlatego firmy transportowe z “Białej Listy” mają co najmniej 20 pozytywnych opinii na Platformie Trans.eu i ogólny rating ocen na poziomie co najmniej 95%. Na liście znajdziemy najbardziej aktywnych i zaufanych przewoźników Trans.eu takich jak firma TVM Agnieszka Kowalska, która zdążyła zgromadzić ponad 1000 pozytywnych ocen.
– Nie da się ukryć, że nawet najlepszym w branży zdarzają się niespodzianki na trasie – mówi Paweł Kowalski, Prezes Zarządu TVM. – Ale nawet w razie opóźnienia w dostawie lub innych problemów nie zostawiamy klienta samego. Na pierwszym miejscu zawsze jest zadowolenie zleceniodawcy, a koszty stają się sprawą drugorzędną. To chyba dzięki temu mamy 100% pozytywnych opinii.
Doświadczenie wyróżnia profesjonalistów
Nieszczęśliwy wypadek na drodze, próba kradzieży czy problemy na rozładunku – z tymi wyzwaniami mierzy się niestety prawie każda firma transportowa. Załadowcy chętniej korzystają z usług doświadczonych przewoźników, którzy wiedzą, jak poradzić sobie w niecodziennych sytuacjach i mają sprawdzone sposoby na zmniejszenie ewentualnych strat.
Dlatego firmy, które umieściliśmy na “Białej Liście” posiadają minimum 2 lata doświadczenia w branży.
Najbardziej doświadczeni przewoźnicy z listy działają na rynku od wczesnych lat 90. Rekord bije Doran Transport, który po europejskich drogach jeździ już od 29 lat.
– Jesteśmy firmą rodzinną i mimo upływu lat tę rodzinną atmosferę wciąż u nas czuć. Nasz zespół zawsze stawiał na rozwój, dbając o jakość floty i bezpieczeństwo, maksymalizując tym samym szanse na to, że towar zawsze dojedzie do odbiorcy na czas. – mówi Jan Urbański, prokurent z Doran Transport. – Na tym skupialiśmy się przez prawie 30 lat i to zaprocentowało brakiem przykrych sytuacji podczas wykonywanych przez nas transportów. Nasi klienci czują, że mogą bez wahania powierzyć nam swoje ładunki.
Na zdjęciu Beata Świątek – Kelo
Polisa dopasowana do potrzeb firmy
“Niekonsumowana suma ubezpieczenia”, “klauzula CMR”, “limity odpowiedzialności”… – okazuje się, że nie wszyscy przewoźnicy wiedzą, co oznaczają te sformułowania. Korzystają na tym firmy ubezpieczeniowe, które oferują polisy niedopasowane do działalności firmy lub o niewielkim zakresie ubezpieczenia. Tracą na tym nie tylko przewoźnicy, lecz także ich zleceniodawcy, którzy w razie problemów mogą nie otrzymać odszkodowania. Dlatego audyt firm, które znajdują się na “Białej Liście” obejmował weryfikację aż 14. istotnych klauzul i zapisów w polisie OCP.
Jak ważne jest takie sprawdzenie, przekonała się Grupa Imperial, firma specjalizująca się w prowadzeniu usług w zakresie transportu krajowego jak i międzynarodowego, która już po pierwszym audycie zdecydowała się dodać do polisy OCP wszystkie kluczowe klauzule, żeby właściwie zabezpieczyć interesy firmy.
– W podstawowym zakresie ubezpieczenia często brakuje istotnych zapisów, np. ubezpieczenia od kradzieży lub parkowania na parkingach niestrzeżonych. Tymczasem parkingów strzeżonych według definicji ubezpieczyciela w praktyce w Europie prawie nie ma. – mówi Michał Urbańczyk, prokurent Grupy Imperial. – Wcześniej nie zwracaliśmy na to uwagi, ale audyt certyfikacyjny pokazał nam braki. Zaraz po audycie zdecydowaliśmy się na rozszerzenie polisy o wszystkie istotne klauzule. Dzięki temu nie tylko zdobyliśmy certyfikat TCC Elite, ale przede wszystkim zapewniliśmy sobie i naszym klientom bezpieczeństwo.
Nowoczesna flota wizytówką firmy
Flota jest wizytówką każdej firmy transportowej. Coraz więcej załadowców i producentów (np. Ikea) wprowadza limity wieku pojazdów, które mogą przewozić ich ładunki. Nie bez powodu – nowoczesna flota to bezpieczeństwo na drodze i znacznie zmniejszone ryzyko, że awaria opóźni dostarczenie towaru.
Czy wiesz, że?…aby dostać się na “Białą Listę”, trzeba spełnić następujące kryterium: minimum 75% pojazdów firmy w wieku maksymalnie 5 lat oraz naczep w wieku maksymalnie 8 lat. |
Przeczytaj także: „Firmę założyliśmy na prośbę Klientów”. Wywiad z przewoźnikiem z „Białej Listy”
Prawie wszystkie firmy na “Białej Liście” mają 100% pojazdów w wieku mniej niż 5 lat. Niektórzy przewoźnicy szczególnie dbają o jej jakość. Należy do nich firma Viper24, której pojazdy mają maksymalnie 2 lata.
– Inwestując we flotę, chcieliśmy mieć pewność, że samochody będą się dobrze spisywały i ładunki naszych klientów na pewno dojadą bezpiecznie do celu – mówi Grzegorz Grodzicki, kierownik działu transportu z Viper24. – Po 3 latach eksploatacji zamierzamy wymienić pojazdy na nowe, bo w ciągu roku przejeżdżają one około 140 tys. kilometrów. Warto inwestować w niezawodność swoich narzędzi pracy, by nie mieć przykrych niespodzianek na drodze. To z kolei przekłada się na zadowolenie klientów.
Rozwiązania telematyczne standardem jakości
Nowoczesny system GPS stanowi dziś podstawowy element wyposażenia floty w każdej profesjonalnej firmie transportowej. Lokalizacja pojazdów jest niezbędna do sprawnego zarządzania przebiegiem transportu. GPS może posiadać także wiele użytecznych funkcji: informowanie o korkach i utrudnieniach na drodze, czasowe udostępnianie lokalizacji (np. dla zleceniodawcy) czy dostęp do danych historycznych (szczególnie przydatne jako dowód przy rozliczeniu szkody u ubezpieczyciela). Wszystkie firmy na Białej Liście posiadają 100% pojazdów wyposażonych w GPS.
Dodatkową zaletą posiadania telematyki jest możliwość jej integracji z Platformą Trans.eu. Dzięki temu przewoźnik wszystko ma w jednym miejscu. Na integrację zdecydowała się między innymi firma Flexi Logistics.
– Dla wielu użytkowników to wciąż nowość. Kilku naszych kontrahentów mile się zaskoczyło widząc, że możemy udostępnić lokalizację pojazdu na Platformie Trans.eu – mówi Jakub Stańczak, właściciel Flexi Logistics. – Gdy klient zleca u nas transport, prawie zawsze otrzymuje dostęp do lokalizacji pojazdu z jego towarem. Dla mnie telematyka to przede wszystkim bezpieczeństwo. Mogę precyzyjnie określić lokalizację pojazdu, także w przeszłości. Pomaga to na przykład rozwiązywać sytuacje sporne z klientami.
TCE Elite – Autoinwest
Jak dołączyć do najlepszych przewoźników?
Od 26 marca przewoźnicy oficjalnie mogą zdobyć nowe, międzynarodowe certyfikaty TCC i TCE Elite. Ich poprzednicy, certyfikaty TCC i TCE, działały na rynku transportowym od 2014 roku. Nowa wersja to nie tylko nowe kryteria, lecz także wsparcie marketingowe, wyróżnienie na platformie Trans.eu i stronie internetowej oraz raport o jakości firmy i szczegółowa analiza polisy OCP.
