Een trekker kopen is doorgaans een grote investering voor een transportbedrijf. Daarom is het belangrijk dat het voertuig aan je verwachtingen voldoet en aansluit bij de transportopdrachten die je uitvoert. Bekijk waar je op moet letten bij het kiezen van een trekker.
Waar moet je op letten bij de aankoop van een trekker?
Vraag je je af welke trekker je moet kiezen? Een van de belangrijkste factoren is hoe je het voertuig gaat inzetten. Wanneer je een trekker kiest voor zwaar wegtransport in bergachtig gebied, past een model met een krachtige aandrijflijn en extra uitrusting—zoals een retarder (hulprem)—beter. Welke trekker moet je kiezen voor ladingen van 8–12 ton op routes die vooral over vlak terrein lopen? In dat geval kan een trekker met een iets minder krachtige motor en betere aerodynamica juist beter werken. Dit zijn natuurlijk extreme voorbeelden—de praktijk is vaak veel gevarieerder.
De set factoren die je het best meeneemt vóór je een trekker koopt wordt aangeduid als TCO (Total Cost of Ownership), oftewel de totale kosten van het bezit van het voertuig. Daaronder vallen:
- de aankoopprijs van de trekker,
- brandstofverbruik,
- service- en onderhoudskosten,
- verzekering,
- tolkosten—het tarief hangt vaak af van de emissienorm en het type brandstof,
- belastingen,
- restwaarde, oftewel wat de trekker na de gebruiksperiode nog waard is.
Het is ook goed om het verschil tussen een trekker en een vrachtwagen te verduidelijken. De eerste term is specifieker: het gaat om een zwaar voertuig dat geen lading op een eigen laadbak/plateau vervoert, maar bedoeld is om opleggers te trekken. “Vrachtwagen” is daarentegen een verzamelbegrip: het omvat zowel trekkers als voertuigen die lading op hun eigen opbouw/plateau vervoeren, zoals bakwagens of betonmixers.
Welke trekkers zijn het minst storingsgevoelig?
Volvo Trucks, Scania en DAF waren in Polen de meest gekochte trekkermerken in de eerste helft van 2025, volgens gegevens van de Poolse Vereniging van de Automobielindustrie. Daarna volgden MAN, Mercedes, Iveco, Renault Trucks en Ford Trucks. Het is lastig om eenduidig aan te geven welke trekker het meest betrouwbaar is, omdat er geen volledig geloofwaardige en onderling goed vergelijkbare rapporten bestaan die storingspercentages van trucks van verschillende fabrikanten objectief beoordelen. Bij de aankoop van een nieuwe trekker is het verstandig om te letten op de voorwaarden en de omvang van de fabrieksgarantie. Kies je een gebruikte truck, controleer dan grondig de onderhoudshistorie van het voertuig.
Welke trekker verbruikt het minst brandstof?
Brandstof is een van de grootste kostenposten in het wegtransport en kan tot wel 40% van de totale bedrijfsuitgaven uitmaken. Daarom hechten inkopers van trekkers veel waarde aan deze parameter.
Welke trekker is het zuinigst? Voertuigen met moderne dieselmotoren verbruiken doorgaans minder brandstof dan oudere ontwerpen. Zo behaalde tijdens tests van een Poolse vervoerder de nieuwste Mercedes Actros L Pro Cabin een gemiddeld verbruik van 23 l/100 km bij het transport van een lading van meer dan 20 ton. De DAF XF 450 won ondertussen de Green Truck 2023-titel en noteerde 21,2 l/100 km op de testroute. Die route was ca. 340 km lang en de oplegger vervoerde goederen van enkele tonnen.
Wat kost een trekker?
Het is moeilijk om één duidelijk antwoord te geven op de vraag wat een trekker kost. De prijzen van nieuwe voertuigen beginnen rond 95.000 EUR. Dat geldt uiteraard voor de basisuitvoeringen. Beter uitgeruste trekkers met krachtige motoren kunnen meer dan 140.000 EUR kosten. Gebruikte voertuigen zijn veel goedkoper. De meest versleten exemplaren kosten soms slechts enkele duizenden euro’s. Een sterk versleten voertuig kopen is echter behoorlijk risicovol qua onderhoudskosten. Goed onderhouden trekkers met een gedocumenteerde onderhoudshistorie kosten doorgaans minstens 140.000 EUR.
Is het de moeite waard om een trekker te kopen? De aanschaf van dit type voertuig is een grote uitgave. Vergeet niet dat je ook een oplegger moet kopen: voor een schuifzeiloplegger is dat nog eens enkele duizenden euro’s. Koelopleggers en specialistische opleggers zijn veel duurder.
Met welke trekker kun je het best starten?
Veel startende vervoerders vragen zich af met welke trekker je het best kunt beginnen. Om de juiste keuze te maken, denk na over hoe je het voertuig gaat inzetten. Met welke trekker kun je het best starten? Als je nationaal vervoer doet, kun je overwegen om een gebruikte trekker contant te kopen. Maar zoek je de beste optie voor internationaal transport, houd er dan rekening mee dat reparaties in het buitenland vaak aanzienlijk duurder zijn dan in Polen. In dat geval is een nieuw voertuig of een trekker van enkele jaren oud met een gedocumenteerde onderhoudshistorie meestal een betere keuze.
Welke trekker kun je het best kopen?
Het is moeilijk om zonder meer te zeggen welke trekker de beste is. De keuze hangt af van je budget en de geplande inzetomstandigheden. Nieuwe trekkers zijn veel duurder dan gebruikte. Voor je beslist, is het ook verstandig om financieringsopties te bekijken, zoals leasing of langetermijnhuur.
Wil je een transportbedrijf starten en vraag je je af waar je transportopdrachten vindt? Onze vrachtbeurs Trans.eu geeft je elke dag toegang tot duizenden ladingen.