Oost-West routes
De vervoerders uit Oost-Europa, in vergelijking met de vervoerders uit het westelijke deel van het oude continent, rijden gemiddeld vier keer langere routes. Waarom gebeurt dit en wat het betekent voor de bedrijven die de opdrachten indienen.
Westerse vervoerders geven voorkeur aan korte routes
De vervoerders van West-Europa zelden kiezen de “naar het Oosten” richting. De redenen voor deze situatie zijn er veel – de slechte toestand van de wegen of gebrek aan talenkennis. Dit wordt bevestigd door de statistieken die aantonen dat de gemiddelde lengte van de route van een westelijke vervoerder bedraagt 500 kilometer. Dit resultaat toont een specifieke eigenschap van de West-Europese vervoersmarkt die sterk van de dominante voorkeuren in het Oosten verschilt.
Kijk op het Oosten
Ruime ervaring met een goede kennis van de geopolitieke omstandigheden, in combinatie met een zeer goede wagenpark bijdragen aan het feit dat de Oost-Europese vervoerders zijn uitgegroeid tot een waardevolle partners voor fabrikanten, retailers en expediteurs van EU. Dit bevestigt de groeiende belangstelling voor transportbedrijven uit Oost-Europa op de westerse markt, zichtbaar in hoge verkeer van vrachtwagens op de Duitse autosnelwegen.
Een ander kenmerk voor oostelijke vervoerders is de gemiddelde lengte van gereden routes – vaak bedraagt dat 1 tot 2 duizend kilometers. Dat is de reden waarom de reis vanaf oostelijke naar het westelijke deel van het continent en terug voor hen geen probleem is.
