Kovo mėnesį, dėl minimalaus Vokietijos darbo užmokesčio įstatymo buvo tikrinamos pirmosios transporto įmonės Čekijoje ir Vengrijoje. Ši žinia sukėlė nemažą sąmyšį transporto sektoriuje. Po kelių mėnesių tyla buvo nutraukta – Lenkijos Transporto Sąjunga praneša, jog dvi įmonės iš kaimyninės šalies ruošia dokumentų paketą tikrinimui.
Dokumentai reikalaujami, kad patikrinti, ar laikotarpiu nuo 2015 metų sausio 1 d. įmonės mokėjo sunkvežimių vairuotojams Vokietijos minimalų atlyginimą (8,5 eur valandai). Apie kokius dokumentus konkrečiai kalbama? Štai sąrašas, kurį turėjo pateikti transporto įmonės iš Čekijos ir Vengrijos (dokumentai turėjo būti pildomi vokiečių kalba):
- Dokumentai, patvirtinantys įmonės registraciją, PVM mokėtojo kodas;
- transporto licencijos, vilkikų registracijos liudijimai;
- darbo sutartys su darbuotojais;
- vairuotojų, važiuojančių Vokietijos teritorijoje darbo grafikai su tiksliomis darbo pradžios ir pabaigos valandomis;
- vykdomų Vokietijos teritorijoje reisų sąrašai, įskaitant laiką, per kurį buvo įveiktos trasos;
- išrašai apie užmokesčius, patvirtinantys sumokėtą nustatytą darbo užmokestį vairuotojams dirbantiems Vokietijos teritorijoje, kartu su visais išmokėtais priedais už paskutinį mėnesį.
Neaišku, kokių veiksmų galima tikėtis iš Vokietijos, ypač turint omeny tai, jog Europos Komisija pradėjo teisės aktų pažeidimo procedūrą prieš Vokietiją dėl įvesto minimalaus darbo užmokesčio taikymo transporto sektoriuje ir sunku prognozuoti, kiek laiko egzistuos MiLoG įstatymas dabartine jo forma.