Kelių rinkliavos Europoje. Vežėjams labai svarbūs tarptautiniu pervežimų įkainiai ir sąlygos. Bendrijos reglamentai šiuo atveju nėra vieningi, dėl ko savarankiškai reikia stebėti naujienas. Įžengus 2015 metams kai kuriose šalyse įvyko pokyčiai, svarbiausi – rinkliavos Vokietijoje ir Prancūzijoje padidėjimas, o taip pat rinkliavos įvedimas iki šiol nemokamuose Latvijos keliuose. Kur dar galime tikėtis pokyčių?
Čekijoje keliai brangsta vardan ekologijos
Vežėjai planuojantys krovinių gabenimus Čekijos teritorijoje, naujaisiais 2015 metais turi sumokėti didesnes rinkliavas nei anksčiau. Taip pat įvestas naujas emisijos klasės standartas Euro VI. Transporto priemonės atitinkančios Euro VI ar EEV (Enhanced Enivronmentally Friendly Vehicle) standartą mokės už važiavimą Čekijos keliais beveik per pusę mažiau nei kiti.
Sunkvežimiams atitinkantiems Euro VI klasę mokestis liks toks pats kaip ir buvo taikomas Euro V klasei. Tuo tarpu sunkvežimiams su Euro V klase tenka mokėti 9,8 proc. daugiau, o sunkvežimiams su Euro IV standartu – 8,2 proc. daugiau
Remiantis Čekijos įstatymu, rinkliavos tarifas priklauso nuo:
- transporto priemonės išmetamųjų teršalų klasės
- ašių kiekio
- kelio tipo
- kelionės laiko (penktadieniais tarp 15:00 ir 20:00 reikia mokėti daugiau)
Mokesčio dydis:
- Euro 0-II – 3,34-11,76 CZK/km autostradose ir greitkeliuose. 1,58-5,60 CZK/km I klasės keliuose
- Euro III-IV – 2,82-9,94 CZK/km autostradose ir greitkeliuose. 1,33-4,74 CZK/km I klasės keliuose
- Euro V – 1,83-6,46 CZK/km autostradose ir greitkeliuose. 0,87-3,07 CZK/km I klasės keliuose
- Euro VI, EEV – 1,67-5,88 CZK/km autostradose ir greitkeliuose. 0,79-2,80 I klasės keliuose
- Autobusai: Euro 0-II 1,38 CZK/km; Euro III-IV 1,15 CZK/km; Euro V 1,04 CZK/km; Euro VI, EEV 0,80 CZK/km.
Austrija – čia taip pat mokėsime daugiau
Mokestis didėja 1,6 proc. transporto priemonėms su maksimaliu leistinu transporto priemonės svoriu viršijančiu 3,5 t. Mokesčiai keliami dėl esamos infliacijos.
Be to, daugiau teks sumokėti važiuojant automagistrale Inntal-Autobahn A12. Šiuo atveju papildomą mokestį planuojama padidinti nuo esamų 15 proc iki 20 proc.
Brangiau Vokietijoje
Iki šiol už kelius mokėjo tik sunkesni negu 12 t sunkvežimiai, tačiau nuo 2015 m. spalio 1 d. už kelius mokės visos transporto priemonės virš 7,5 t. Taip pat nuo 2016 metų mokestis bus taikomas ir lengviesiems automobiliams, o nuo 2018 metų liepos – visi Vokietijos keliai taps mokami.
Aukštesni tarifai Prancūzijoje
Nuo 2015m sausio 1 d. atsirado elektroniniai kelių mokesčiai Alzacijos, Normandijos, Akvitanijos ir Limousine regionuose.
Tarifai:
- 8 euro centai dviašėms transporto priemonėms iki 12 t.
- 10 euro centų dviašėms transporto priemonėms nuo 12t.
- 14 euro centų 3 ir 4 ašių transporto priemonėms virš 24 t.
Tranzito mokestis – apie 13 euro centų už km., taikomas transporto priemonėms sveriančioms virš 3,5 tonų.
Slovėnijoje – virtualios vinjetės
Nerimauti dėl brangstančių kelių Slovėnijoje nėra reikalo. 2015 metais kelti mokesčius neplanuojama, tačiau Slovėnijos vyriausybė planuoja įgyvendinti virtualių vinječių projektą.
Vinjetę galima bus nusipirkti degalinėse, internetu arba mobiliuoju telefonu.
Pokyčiai Norvegijoje ir Rusijoje
Bendrijos valstybės nėra vienintelės, kurios planuoja įvesti pokyčius į savo rinkliavos sistemas 2015 metais. Norvegai ir rusai taip pat ruošia kelias naujienas sunkiajam transportui.
Norvegijos vyriausybė nedidins rinkliavų tarifų, tačiau įveda kitus pokyčius, kurie gali ištuštinti vežėjų portfelius. Atsižvelgiant į tai, kad apie 2/3 užsienio vežėjų nemoka taip vadinamo„bombrikke“, t. y. norvegiško kelių mokesčio, nuspręsta sugriežtinti taisykles bei baudas. Naujosios taisyklės padės Norvegijos valdžiai veiksmingiau kontroliuoti vairuotojus, o nesąžiningi vežėjai bus priversti sumokėti įsiskolinimus ir 8000 NOK baudą.
Vežėjus, užsiimančius transportavimu Rusijos teritorijoje, gali sudominti informacija, jog nuo 2015 m. lapkričio planuojama įdiegti elektroninę rinkliavos sistemą. Ar šio termino tikrai bus laikomasi – neaišku. Buvo planuota, kad sistema pradės veikti nuo 2014 m. lapkričio, taigi nelieka nieko kito, kaip stebėti Rusijos naujienas.
Taip pat nuo sausio 7 dienos patvirtinti nauji kelių naudotojo mokesčio dydžiai mūsų šalyje.
„Trans.eu“ naujos kartos logistikos platforma
„Trans.eu“ platforma – vienas įrankis, pritaikytas krovinių vežėjams, siuntėjams bei šiuolaikinėms ekspedijavimo įmonėms. Geriausias darbo įrankis ekspeditoriui:
- Automatinis ir rankinis užklausų siuntimas vežėjams
- Krovinių aukcionai – su pasirinkta arba nustatyta kaina
- Krovinių stebėjimas ir užsakymų valdymas
- Lengvas ir greitas atsiskaitymas už įvykdytus pervežimo užsakymus
- Krovinių ir Transporto birža
- Krovinių pervežimo užsakymai
⇒ Prisijunkite prie Trans.eu Platformos
