Turinio rinkodara (content marketing), arba rinkodara, kurios pagalba skelbiama svarbi aukštos kokybės informacija, yra vienas populiariausių “raktažodžių” pastaraisiais metais. Įmonės vis dažniau rašo blog’us, kuria filmukus, piešia infografikus ir naudoja socialinius tinklus pasiekti savo klientą. Kaip gi transporto sektorius? Kaip pritaikyti turinio rinkodarą savo reikmėms, jeigu dirbate būtent šioje srityje?
Remiantis Content Marketing Institute, 2016 metais net 88 proc. įmonių teigė, kad naudoja turinio rinkodarą savo kasdienėje strategijoje. Europoje šie skaičiai be abejo yra mažesni ir kuo detaliau segmentuosime, pasiekę Lietuvos krovinių gabenimo rinką, skaičiai bus dar mažesni.
Kovo pradžioje atlikome nedidelę apklausą. Remiantis ją, Lietuvos transporto sektoriaus įmones (kaip bet kokias kitas), gali suskirstyti į:
- Tas, kurios rūpinasi išorine komunikacija su potencialiu klientu bei pačia šaka
- Tas, kurios bando tą daryti, bet dar ne iki galo suprato kaip tai veikia
- Tas, kurios nieko nedaro dėl tam tikrų įsitikinimų
- Tas, kurios nesigaudo apie ką išvis kalbama
Apklausos metu paaiškėjo, kad kasdienėje veikloje turinio rinkodarą, kaip vieną iš komunikacijos priemonių, naudoja vos kas ketvirta transporto sektoriaus įmonė. Kodėl taip mažai? Atsakymas labai paprastas – sąmoningumo (awareness) stoka.
Norėdami bent truputį ištaisyti situaciją, šiame straipsnyje užkabinsime šiuos klausimus:
- Kodėl turinio rinkodara?
- Kokį turinį kurti?
- Apie ką ruošti medžiagą?
- Šaltiniai, kur kelti medžiagą.
- Ką galima pasiekti ir kiek tai gali kainuoti?
Kodėl turinio rinkodara?
Nes vartotojai nebepasitiki tradiciniais rinkodaros kanalais, o dalį internetinės reklamos (ypač banerius) Jūsų potencialūs klientai puikiai blokuoja taip vadinamų adblockerių pagalba. Gera žinia ta, kad Jūsų kurtas turinys yra atsparus tokioms programoms.
Geros kokybės turinys taip pat pritraukia daugiau lankytojų į Jūsų puslapį. Remiantis Neil Patel pateiktais duomenimis (viena svarbiausių asmenų rinkodaros pasaulyje), įmonės, kurios naudoja content marketingą savo strategijoje sulaukia 7,8 proc daugiau apsilankymų puslapyje negu tos, kurios to nedaro. Turinio rinkodara taip pat yra maždaug 62% pigesnė negu tradicinė rinkodara ir generuoja trigubai daugiau pardavimo lead’ų. Pozityviai įtakoja prekės ženklo (įmonės) įvaizdį. Turi įtakos pozicionavimui (SEO) ir taip galima vardinti ir vardinti…
Tačiau prieš pradedami užsiimti turinio rinkodara Jūsų transporto įmonėje įsiminkite, kad tai yra ilgalaikis procesas, kuris nėra orientuotas į greitą rezultatą. Be abejo, turinio rinkodaros pagalba galite pasiekti labai greitų pergalių, bet ilgainiui niekas neprisimena tų, kas laimėjo vieną kovą.
Content marketing – kokį turinį kurti?
Kalbant apie turinį, daugelis iškart pagalvoja apie straipsnius, tačiau egzistuoja ir kitos turinio rūšys:
- Straipsniai
- Vaizdinė medžiaga (video, GIF’ai, nuotraukos)
- Infografikai
- Ataskaitos, e-knygos, mokomoji medžiaga
Remiantis patirtimi bei tendencijomis, vaizdo turinys ryškiai dominuoja prieš tekstą. Nepamirškite, kad skaityti sausą tekstą yra nuobodu. Įkėlus vaizdinius elementus tarp raidžių srauto, straipsnis tampa lengviau skaitomas, o informacija geriau įsisavinama (šiais metais vis populiarės filmukai ir GIF’ai, ypač socialiniuose tinkluose). Žmonės nori visko greitai, čia ir dabar nekemšant sau galvos per dideliu informacijos srautu. Būtent dėl to pastrauoju metu taip išpopuliarėjo tokios platformos kaip YouTube, Snapchat, Instagram. Dabartinis vartotojas, tai tas, kuriam trūksta kantrybės ir laiko, išmokite prie jo prisiderinti. (Pavyzdžiui, dalis žmonių atidariusių šį straipsnį nepasiekė šio sakinio ir išjungė puslapį vien todėl, kad tekstas jiems atrodo per ilgas. Jeigu visgi nesustojote pusiaukelėje – duokite žinoti ;)).
Tarptautiniai tyrimai rodo: 47% įvairių šakų klientų pažymi, kad įmonės medžiagą peržiūri mažiausiai 3-5 kartus prieš priimant sprendimą su ja susisiekti
Kokiai auditorijai kurti turinį?
Siekiant efektyviai išnaudoti Content marketing, būtina nustatyti savo tikslinę auditoriją.
Pavyzdys. Įmonės užsiimančios sporto įrangos pardavimais vis dažniau žarsto sveikos mitybos patarimus, elektronikos pardavėjai – kuria filmukus palyginančius naujai atsiradusių telefonų modelius. O visa tai tam, kad palaikyti ilgalaikį kontaktą su klientais, sukelti norą grįžti į Jūsų puslapį vėl ir vėl, kas didina tikimybę, kad klientas pirks būtent Jūsų prekę ar paslaugą. Ta pačia linkme gali eiti ir transporto sektorius. Tereikia truputį fantazijos, kūrybiškumo ir… strategijos.
Taigi, pradžioje nustatome, kas yra mūsų klientas. Šiuo atveju, vežėjo klientai – ekspeditorius, prekybininkas, gamintojas. Verta žinoti, kuo domisi potencialus klientas, ką veikia laisvalaikiu. Jis tiesiog „atidirba” darbo laiką ir grįžta prie savo reikalų ar taip pat yra įmonės savininkas ir šia šaka domisi ne tik darbo metu? Kokie yra jo pomėgiai po darbo, gal jis mėgsta naršyti Facebook’e grupėje “sunkvežimistas”?
Apie ką ruošti medžiagą?
Gali atrodyti, kad transporto sektoriuje nėra nieko įdomaus, apie ką rašyti ar kurti medžiagą, bet tikrai taip nėra. Pradžioj galite pasidairyti, ką daro Jūsų konkurentai arba žinomos tarptautinės įmonės ir pagalvokite, kas iš tos medžiagos būtų įdomu Jums ar Jūsų klientams.
Pasisemkite idėjų, bet niekada nesekite jų aklai.
- Stenkitės paliesti šiuo metu aktualias temas, pavyzdžiui: draudimai Vokietijoje daryti 45 val pertraukas, vairuotojų komandiravimas į užsienį (Prancūzijoje, Vokietijoje ir t.t.), naujos technologijos (savavaldžiai vilkikai), atsiskaitymų vėlavimai sektoriuje, kaip rinktis patikimus partnerius ir t.t.
- Ruoškite unikalias temas ir turinį, nekopijuokite visko iš kito šaltinio, nors be abejo, kažkiek galite remtis tekstu, kurį pateikė kitas šaltinis
- Nerašykite apie tai, apie ką neturite suvokimo
- Nepamirškite, kad žmonės turi mažai laiko ir šiaip iš prigimties yra tingūs. Geriausiai – ruoškite ne per ilgą medžiagą, su vaizdiniais elementais ir išskirkite tekste temas ar potemes, kad skaitytojas akimis užsikabintų būtent už to, kas jam yra aktualu
Kas užsiims medžiagos ruošimu?
Geriausiai, kad medžiagą ruoštų kažkas iš įmonės vidaus. Atsakingas už turinį žmogus privalo bendradarbiauti su pardavimo ir klientų aptarnavimo skyriais arba su asmeniu atsakingu už šias pareigas. Darbuotojai geriausiai žino savo įmonę bei rinką.
Jeigu visgi sugalvojote naudotis paslaugomis išorėje – geriausiai turėti kelis variantus, su kuo bendradarbiausime. Nepamirškite, kad transporto sektorius yra gana specifinis ir gali prireikti paplušėti, kol rasite pakankamai kompetentingą asmenį arba agentūrą.
Atliktos apklausos metu tik kas penktas respondentas pažymėjo, kad jo darbovietėje sukurta atskira pozicija specialistui, kuris užsiima rinkodaros klausimais. Dažniausiai ši pareiga atitenka vadovui arba deleguotiems administracijos darbuotojams bei kitiems vadybininkams. Tai yra dažna praktika nedidelėse įmonėse (beveik 60% respondentų pažymėjo, kad dirba transporto sektoriaus įmonėje, kur darbuotojų skaičius yra ne didesnis negu 20 asmenų).
Kur publikuoti?
Be abejo, kad Jūsų paruoštą turinį pamatytų potencialus klientas, reikia jį kažkur publikuoti. Geriausias sprendimas – Jūsų tinklalapis (skirtukas “Naujienos”, “Straipsniai”, “Blogas” ir t.t.). Tai ne tik padės susieti publikuojamą medžiagą su Jūsų puslapiu, bet ir vykdyti tolimesnius, sudėtingesnius procesus, kaip pavyzdžiui – remarketingas.
Dalintis medžiaga su teminiais portalais – taip pat vienas iš turinio rinkodaros veiksmų, tačiau tai labiau priskiriama media relations sąvokai. Visgi tai, ką publikuojame savo tinklalapyje, o ką siunčiame portalų redaktoriams yra skirtingi dalykai.
Taip pat patartina medžiaga dalintis savo įmonės paskyroje socialiniuose tinkluose arba tam tikrose teminėse grupėse. Svarbiausia – turite žinoti kam Jūs skiriate savo žinutę ir kokiam tikslui ją siunčiate.
Kiek tai gali kainuoti?
Pinigai – visų vadovų mėgstamiausia tema. Išlaidų dydis priklauso nuo to, kiek norėsite įsitraukti į turinio rinkodarą. Turinys tai ne tik įdomūs straipsniai, bet ir filmukai, nuotraukos, ataskaitos ir t.t. Yra daug nemokamų įrankių, kurie padės Jums tai sukurti, bet reikia laiko, kantrybės ir noro išmokti. Jeigu norėsite samdyti ką nors iš išorės – išlaidos iškart išaugs. Taigi kaštai gali apsiriboti darbo vietos kurimu, o gali siekti ir keliasdešimt tūkstančių eurų per metus, viskas priklauso nuo Jūsų sprendimo. Tiesiog nepamirškite, svarbiausia – investicijų grąža. Kokių veiksmų besiimtumėte, visada analizuokite duomenis, o dar svarbiau – tinkamai juos panaudokite. Kai turinio rinkodara padės Jums pritraukti daugiau lankytojų į Jūsų tinklalapį – ar pagalvojote, ką toliau darysite su šita informacija?
„Trans.eu“ naujos kartos logistikos platforma
„Trans.eu“ platforma – vienas įrankis, pritaikytas krovinių vežėjams, siuntėjams bei šiuolaikinėms ekspedijavimo įmonėms. Geriausias darbo įrankis ekspeditoriui:
- Automatinis ir rankinis užklausų siuntimas vežėjams
- Krovinių aukcionai – su pasirinkta arba nustatyta kaina
- Krovinių stebėjimas ir užsakymų valdymas
- Lengvas ir greitas atsiskaitymas už įvykdytus pervežimo užsakymus
- Krovinių ir Transporto birža
- Krovinių pervežimo užsakymai
⇒ Prisijunkite prie Trans.eu Platformos
