Döntött a magyar kormány az útdíjak emeléséről: 32,5%-kal emelkedik az útdíj januártól a négytengelynél nagyobb Euro3 és Euro4 besorolású tehergépjárművek számára Magyarországon. A kevesebb tengellyel bíró ugyanilyen környezetvédelmi besorolású járművek tulajdonosai 24,5%-os emelésre számíthatnak. Az alacsonyabb környezetvédelmi besorolású teherautók 5,8%, a magasabb besorolásúak 5,8-12,5% emeléssel kalkulálhatnak. Ráadásul változnak a kilométerdíj-számoláshoz szükséges szorzószámok is.
A kormány közleményében arra hivatkozik, hogy az elmúlt három évben elmaradt útdíj-kiigazítást a teherautók úthasználata után fizetendő díjak 5,8 százalékos emelése pótolja 2019. január elsejétől.
Bár a kormány kommunikációja szerint átlagosan 5.8%-kal emelkednek az útdíjak Magyarországon a teherautók számára, a valóságban inkább 12-17%-os emelkedéssel számolhatnak a fuvarozók. A legnagyobb emelésre az Euro3 és Euro4 besorolású járművek üzemeltetői számolhatnak, de a négytengelyes vagy annál nagyobb Euro5-6 teherautókszámára is 12,5%-kal növekednek a díjak.
Az Innovációs és Technológiai Minisztérium közleményében ezt olvashatjuk:
„A gépjárművek motorjainak környezetvédelmi jellemzői a technológiai fejlődéssel folyamatosan javulnak. A hatályos szabályozás ma már indokolatlanul részesíti kedvezményben a korosabb, kedvezőtlenebb károsanyag-kibocsátású EURO III és EURO IV kategóriájú teherautókat. A környezetvédelmi kategóriák szerinti díjeltérítés szintén jövő év eleji korrekciójával megszűnik ezeknek a tíz-tizennyolc éves járműveknek a kiemelt kezelése. Az elvárások emelése megfelel az általános nemzetközi gyakorlatnak. A legkedvezőbb környezetvédelmi besorolású tehergépkocsiknál a külföldi átmenő forgalom legnagyobb hányadát kitevő négytengelyesekre az eddigi 20 helyett a két- és háromtengelyesek esetében alkalmazott 15 százalékos kedvezmény jár a jövő évtől.”
Jövő évi útdíjak Magyarországon
Változnak a szorzószámok is melyek szükséges a kilóméter-számoláshoz!
Az autópályák, autóutak és főutak használatáért fizetendő megtett úttal arányos díjról szóló 2013. évi LXVII. törvény végrehajtásáról szóló 209/2013. (VI. 18.) Korm. rendelet módosításáról szóló 204/2018. (XI. 8.) Korm. rendelet szerint az A kategóriában maradnak az Euro 5 és jobb besorolású gépjárművek, és a C kategória sem változik. Módosították azonban B kategóriát, amely eddig az EURO 2 környezetvédelmi osztállyal volt azonos. Ide kerülnek visszasorolásra az EURO 3-4 besorolású járművek.
Ennek értelmében az Euro 3-4 környezetvédelmi kategóriájú járművek az eddig élvezett kedvezményüket (0,80-as szorzó) elveszítik, és kilométerdíjukat az 1,0 alapszorzóval fogják fizetni.
Az A kategória (Euro 5-6) esetén változik a kategóriához rendelt szorzó is – a négy- vagy többtengelyes 3,5 tonna össztömeg feletti járművekhez rendelt 0,80-as kedvezményszorzó 0,85-re nő.
[source: trans.info]
Érdekelheti Önt akár:
A francia útdíjak ismét emelkednek 2019-ben
Az eredeti Mobilitási Csomag vagy az osztrák javaslat lesz elfogadva?
A fuvarozó igényeihez igazodó rakomány? Az algoritmusnak köszönhetően ez lehetséges
