Hogyan minimalizálhatóak az unalmas, manuális mindennapi tevékenységek.

Trans.eu 27.10.2020

A logisztikai szakemberek munkájában az unalmas és manuálisan elvégzett műveletek, például a számítások, a térképek ellenőrzése, az elérhetősségek összehasonlítása vagy keresése túl sok időt vesznek igénybe. A modern vállalkozások az optimalizálásra törekednek, és teljesen másképp működnek. A digitális eszközöknek köszönhetően képesek egyszerű és ismétlődő tevékenységek automatizálására. Így jelentős versenyelőnyhöz jutottak, mivel jobban betudják ütemezni a szállításokat, mint azok, akik mindennapi munkájuk során még mindig jegyzeteket, e-maileket vagy akár Excel-t használnak. Tudja meg, hogyan változhat a mindennapi munkája a technológiának köszönhetően.

Ideje elfelejteni a szállítási költségek manuális kiszámítását

A logisztikai szakértők túlnyomó része egyet ért azzal, hogy mankaidejük nagy részét a manuális szállítási költségek kiszámítása tölti ki. Sok logisztikai szakértő továbbra is Excel táblázatokat használ. Ez a működési mód már nem hatékony, különösen az áruk olyan forgalmazási modellje esetén, amely számos kirakodási pontot tartalmaz.

A digitális eszközök a legjobb barátjává válnak

A modern eszközök és technológiák, az úgynevezett logisztika 4.0 jelenthetik a megoldást. A Trans.eu platformot elérhető funkciókat olyan gyártó cégek használják, amelyeknek célja az unalmas folyamatok lehető legnagyobb mértékű optimalizálása és minimalizálása

Ezek a vállalatok másodpercek alatt kiszámolják a szállítási költségeket közvetlenül a térképen. Figyelembe veszik a legfontosabb paramétereket, például a kirakodási ponttól való távolságot és az áru mennyiségét.

Így a logisztikai szakember sok időt takaríthat meg, mivel nem kell manuálisan beírnia ezeket a paramétereket a táblázatba. Nincs szükség útvonalak ellenőrzésére vagy összehasonlítására a térképen. Az egész folyamat automatizált.

A spot piacon végzett munka is sokkal gyorsabb lehet

A spot piacon végzett munka és a fuvarbörze használata számos manuális tevékenységgel jár, amelyek nagyon időigényesek. Ez általában magába foglalja több kommunikációs csatorna használatát és ugyanazon információk manuális átírását a különféle, nem integrált eszközökbe, például a saját ERP-szoftverbe, a logisztikai platformba, e-mail fiókba, SMS -be vagy üzenetküldésbe például a Skype-on.

Az új Trans.eu platform megoldást talált a fuvarszervezési folyamat ezen szakaszára. A felépítése lehetővé teszi más alkalmazásokkal való integrációját (úgynevezett API felület), mint pl. a gyártó és a szállítmányozó vállalatok által általánosan használt TMS-el vagy ERP-vel. Így a gyártó cég automatikusan letöltheti és továbbküldheti az ajánlatokat a kivitlezőnek. Az egész folyamat néhány másodpercig tart.

Ezen felül, az ajánlat ablak megnyitása után azonnal láthatja: a fel- és lerakodás helyét

  • a járműtípust és azok kapacitását
  • a céges információkat (dokumentumokat, jegyzeteket és értékeléseket, elérhetőségek)
  • az üzenetküldő ikont
  • a térképet az útvonallal és a tarifák kiszámításának a lehetőségét
  • lehetőséget az útvonal SMS-ben történő megosztására

A fuvarozó automatikus kiválasztása, akár a szerződéses partnerek közül is

Szinte minden vállalkozásban – legyen az közvetítő vagy gyártó cég – a logisztikus feladata az, hogy manuálisan kiválasszon egy fuvarozót, amely teljesíti az adott megrendelést. Még akkor is, ha egy adott logisztikusnak több alvállalkozója van egy adott útvonalon, végül csak egyet kell választania, és megerősítenie ez a választást. Figyelembe véve az elérhető eszközöket, az így működő rendszer egyszerűen elavulttá válik.

A legjobb közvetítők, akik modern digitális eszközöket használnak, nem manuálisan választják ki a fuvarozókat. Az alvállalkozók kiválasztásának automatizálásának a lehetőségét használják, még azoknál is, akikkel határozott idejű szerződésük van.

A logisztikusok a Trans.eu platformon a megfelelő opcióval megtudják tervezni az automatikus szabályokat. Tegyük fel például, hogy egy adott kezelő három fuvarozó közül választhat egy adott útvonalon. Mindegyikük más áron teljesíti a megrendelést. A logisztikus automatikus szabályokat hozhat létre, így például ezek közül a legolcsóbb fuvarozók vihetik a legtöbb megrendelést egy adott útvonalon.

Ebben az esetben már nem a munka optimalizálása a kérdés, hanem a költségek is.

További információért kérjük, nézze meg a videót a SÚGÓ oldalon.