Aktuális hírek

Az eredeti Mobilitási Csomag vagy az osztrák javaslat lesz elfogadva?

  • 31.10.2018

Az Európai Bizottság képviselői rövidre vágják a spekulációt a Mobilitási Csomag változtatásaival kapcsolatban. Az osztrák elnökség “kompromisszumos” javaslatai nem tetszenek a Régi Unió országainak.

“Az Európai Bizottság jelenleg „semmilyen okát” nem látja a Mobilitási Csomagra vonatkozó eredeti, 2017. májusában tett javaslatának visszavonásának” – mondja Elisabeth Werner az Európai Bizottság Mobilitáspolitikai és Közlekedési Főigazgatóságtól, a DG MOVE-tól.

Egyúttal a Bizottság nyitott az egyedi javaslatokra, amelyeket a viták során fogalmaznak meg (pl. az intelligens tachográfokra vagy a kabotázsra vonatkozóan), amelyek túllépik a Csomag elsődleges verziójának kereteit – olvashatjuk a DVZ szállítmányozási portálon.

Német-osztrák ellentét

A tagállamok megújították a munkát a csomag legellentmondásosabb részein – számol be a „DVZ”. Jelenleg az osztrák elnökség javaslataival vannak elfoglalva. Úgy tűnik, hogy az osztrákok javaslatai nagyon sok ellentmondást szülnek a Régi Unió országaiban, Németországgal az élen – számol be a portál.

Az osztrák elnökség javaslatai

Az osztrák elnökség javaslatai a Mobilitási Csomaggal kapcsolatban többek között a cross-trade szállítmányok és a kabotázs bevonását tartalmazzák a kiküldetés szabályai alá. Így a kiküldetési szabályok kizárólag a tranzitban és a kétoldalú szállítmányozásban tevékenykedő járművezetőkre nem vonatkoznának.

Ezen felül az osztrákok azt javasolták, hogy ne csak a járművezetőknek, de a járműveknek is vissza kelljen térnie a cég bejegyzésének országába (négy hetente). Ezen felül követelték a 14 napos türelmi időszakot a kabotázs-fuvarokban. Arról lenne szó, hogy a szállítmányozó egy adott ország területén csak akkor végezhetne kabotázs-műveletet, ha már letelt a 14 napos idő a legutóbbi kabotázs-művelet óda az adott ország területén.

Bécs azt is javasolta, hogy a kabotázsra legyen érvényes a munkavállalók kiküldetési szabályzata, méghozzá mindjárt az első naptól fogva.

[source: trans.info]

A Magyar Posta nem akar karácsonyi fiaskót

Új EU előírások – üzemanyag megjelölés

Újkori logisztika – automatizált megoldások

Autor:
Autor: Andrej Lichnovský

Legnepszerubb:

  • Novemberi közlekedési korlátozások

    25.11.2014

    A novemberi hónapban Magyarországon az úgynevezett kamionstop minden szombaton 22:00 órakor kezdődik, és vasárnap 22:00 óráig tart. A kamionstop a 7,5 tonna legnagyobb megengedett össztömeget meghaladó tehergépjárművekre vonatkozik, ellenben mentesülnek a tilalom alól az EURO-3-4-5-6-os nemzetközi forgalmat bonyolító tehergépjárművek. November 3-áig ...

  • Tachográf és gépjárművezetői kártya – adattárolás dióhéjban

    17.12.2014

    Hála az Európai Unió nyitott határainak, a közúti árufuvarozás egy dinamikusan fejlődő és virágzó ágazat. Olyannyira jelentős, hogy döntés született a rá vonatkozó jogszabályok egységesítéséről. A fuvarozók számára ez egy jó hír – megismerve a nemzeti jogszabályokat, ismerik az uniós ...

  • Teherautókra vonatkozó forgalmi korlátozások a szomszédos országokban (2018 november)

    25.10.2018

    Ez a cikk egy rövid áttekintést nyújt a teherautókra vonatkozó forgalmi korlátozásokról. A korlátozások ideje változhat. Forgalmi korlátozások a szomszédos országokban, 2018 november: Forgalmi korlátozások – Szlovákia 1. november (csütörtök), 00:00 - 22:00 17. november (szombat), 00:00 - 22:00 Forgalmi korlátozások – Ausztria 1 ...

Kapcsolódó hozzászólások