Le suivi, soit le contrôle des commandes dans leurs intégralités

Anna Palluch 4.02.2019

Une chaîne d’approvisionnement sécurisée nécessite un flux d’informations rapide. Trans pour les expéditeurs comprend l’optimisation de la communication, un outil intégré à plusieurs télématiques ainsi que des alarmes sur les modifications du planning.

Information complète sur le transport

Le temps de surveillance est adapté aux besoins du fabricant : il ne fournit que les données nécessaires, facilitant ainsi le contrôle du transport. Ce qui compte le plus, ce sont les informations concernant le fret, notamment s’il y a de nombreux sous-traitants. Tous les événements ayant lieu sur l’itinéraire, tels que le chargement, le déchargement, les arrêts ou les changements d’itinéraire, seront marqués sur la carte.

Une analyse automatique de tous les événements, ainsi que des messages sur les changements

Le suivi de Trans for Shippers rassemble les données pour l’itinéraire donné. L’analyse est effectuée automatiquement, ce qui fait gagner du temps aux employés. Ensuite, l’outil transmet des informations sur les événements clés. Lorsque le planning est modifié, le système envoie des alertes sur les retards, un changement de l’itinéraire ou des problèmes de livraison.

Un seul outil – intégration avec toutes les télématiques

Les changements apportés à la plate-forme Trans.eu visent avant tout à simplifier la communication. Les transporteurs transmettant le signal à partir de leur surveillance et Trans for Shippers, le transfère au fabricant de manière unifiée. Il n’y a plus besoin d’avoir accès à plusieurs comptes.

Le suivi de Trans for Shippers comprend :

– La désignation de l’itinéraire et les informations sur ses modifications

– Les notifications et les vérifications du conducteur et du véhicule lors de la collecte des marchandises

– La détermination du statut de transport

– Les informations en temps réel concernant les arrêts, les défaillances et les retards

– L’historique de tous les événements, c’est-à-dire, des rapports, des retards, des pannes, des changements d’itinéraire et le contact avec le conducteur, ainsi qu’une vérification des sous-traitants grâce aux informations fiables sur leur efficacité et leur impact sur l’ensemble de la chaîne d’approvisionnement.