Le module de collaboration avec ses propres transporteurs devient de plus en plus populaire parmi les expéditeurs et les affréteurs. Cette nouvelle forme de collaboration présente de nombreux avantages. En bref, cela vous permet de réduire les coûts et de gagner du temps grâce au processus automatisé de commande de transport.
Notre expert, Marcin Haładuda, répond aux questions fréquentes des utilisateurs de la Plateforme et conseille ce qu’il faut faire pour que cette forme de coopération donne les meilleurs résultats possibles.
1. Pourquoi utiliser les groupes?
La nouvelle forme de communication avec des sous-traitants fiables est bien plus efficace et prend moins de temps que la communication par e-mail ou par téléphone. Il permet d’entretenir de bonnes relations avec les sous-traitants, et en même temps augmente la sécurité des transactions. Grâce à l’approche systémique de l’organisation des transports, il permet la meilleure gestion de l’information. L’historique des négociations est disponible à tout moment, y compris des informations sur le nombre de transporteurs intéressés par un chargement donné et les prix proposés pour un fret donné dans une direction spécifique.
2. Quelles entreprises bénéficieront de cette forme de coopération?
Cette forme de publication peut être utilisée par toutes les entreprises qui ont du fret à transporter.
3. Quelle entreprise ajouter au groupe?
Groupez ces transporteurs avec lesquels vous coopérez déjà régulièrement. Travailler en groupe, c’est communiquer avec des transporteurs fiables qui ne seront pas surpris que votre entreprise leur envoie du fret.
4. Que faire si je n’ai pas de transporteurs fiables auxquels je travaille régulièrement ou si je n’en ai pas assez?
À mon avis, le mot «pas assez» dans ce contexte n’est pas une bonne notion. Vous pouvez travailler dans cette formule avec quelque entreprises qui exécutent des commandes pour vous. Bien entendu, vous pouvez utiliser les transporteurs disponibles sur la plateforme Trans.eu et sélectionner les entreprises qui fournissent des services de transport dans la direction similaire et offrant le type de véhicule qui vous intéresse. Il est important que ce ne soient pas des entreprises aléatoires, mais celles potentiellement intéressées par le transport de votre cargaison et celles dont l’honnêteté est confirmée par des notations, des classements de sécurité ou des certificats.
5. Combien de transporteurs dois-je ajouter au groupe?
Il est difficile de dire s’il devrait y avoir 5 ou 25 transporteurs. Il faut plutôt suivre le principe selon lequel nous coopérons avec les entreprises que nous connaissons. À mon avis, il est préférable de créer un groupe plus petit, par exemple 3-10 entreprises, qui seront intéressées par l’offre publiée.
Il est à noter que vous pouvez ajouter un transporteur à plusieurs groupes différents à votre discrétion.
6. Vaut-il la peine de créer plusieurs groupes?
Vous avez la liberté de choix. Nos utilisateurs forment le plus souvent des groupes dont le mot clé est soit la direction (itinéraire), soit le type de voiture.
Il sera utile de choisir le bon nom pour un groupe donné et d’ajouter une description suggérant le type de transporteurs qu’il contient. Par exemple, si vous ajoutez régulièrement du fret aux entrepôts frigorifiques sur les itinéraires nationales, ce serait une bonne idée de créer un groupe appelé, par exemple, « FR Frigo » et d’y placer des transporteurs dont vous savez qu’ils ont ce type des camions et qu’ils réalisent le transport en France.
Vous pouvez également cataloguer vos clients en prenant en compte la qualité des services. Vous pouvez nommer un tel groupe «Préféré» et y ajouter les sous-traitants les plus fiables.
7. J’ai créé des groupes. Et après?
Actuellement, le transporteur n’est pas informé qu’il a été ajouté à votre groupe, et ne sait donc pas combien de sociétés y sont ajoutées. Il recevra uniquement une notification indiquant qu’une offre de fret a été ajoutée pour lui. Si vous ne l’informez pas de la nouvelle forme de coopération, il pourrait en être surpris. Par conséquent, il est très important d’assurer une bonne communication après avoir défini les groupes.
8. Comment informer le transporteur du changement de forme de coopération?
Il existe de nombreuses possibilités – tout dépend de vos préférences. Nos utilisateurs choisissent le plus souvent un e-mail, mais vous pouvez également utiliser un téléphone ou une messagerie. Il convient de rappeler que travailler en groupe, c’est vous aider à systématiser la coopération avec les transporteurs et à accroître la sécurité de la chaîne d’approvisionnement. Il vaut donc la peine d’obliger le transporteur à saisir ses offres de prix dans la fenêtre de fret. Vous pouvez de cette façon consulter toutes les offres des transporteurs en un seul endroit, en choisissant la meilleure offre pour vous.
Que peut-on inclure dans la communication avec un transporteur concernant le changement de forme de coopération:
- dites quelques mots sur votre entreprise et les besoins auxquels le transporteur peut répondre
- expliquez pourquoi vous souhaitez que cet opérateur se démarque en l’ajoutant à votre groupe de Coopérants de confiance
- indiquez clairement vos attentes – décrivez comment vous souhaitez coopérer
- indiquez que vous préférez les réponses du système, c’est-à-dire saisir une proposition de prix dans la fenêtre de fret et pourquoi
9. Respectez les règles établies avec le transporteur
Pour rendre efficace la mise en œuvre de la nouvelle méthode de travail et apporter des bénéfices aux deux parties, liez une bonne communication avec les transporteurs à une déclaration que le fret proposé à l’aide du module groupes est un fret qui leur est adressé en priorité et qui ne sera pas visible sur la bourse pendant une période de temps spécifiée. Suivez ce principe et vous verrez bientôt les effets d’une telle coopération.
10. N’ayez pas peur de l’essayer!
Enfin, le plus important: n’hésitez pas, essayez simplement ce nouveau formulaire de publication pratique. Cela n’entraîne aucun frais pour vous. Les seuls frais minimes (1-2 eur) sont facturés au transporteur et uniquement si la transaction est effectuée réellement. Le système de mise en service de transport décrit ici est une véritable révolution dans le domaine du contact avec des sous-traitants fiables. Vous pouvez améliorer votre processus de sélection de transporteurs et organiser votre transport numériquement, en économisant du temps et de l’argent.