V důsledku zavedení elektronických lokalizačních zařízení v Srbsku se vytvářejí řady před celními orgány a tranzit přes zemi se prodlužuje na dva dny, informuje celní agentura 3CARGO. Orgány země tvrdí, že zařízení budou účinným nástrojem v boji proti pašování a nelegálním přistěhovalcům. Odvětví logistiky má však na to svůj vlastní názor – zařízení na e-lokalizací způsobují zpoždění a dodatečné náklady.
E-lokalizační zařízení jsou zařízení, která srbští celníci nasadí na nákladní vozidla, která vstupují do země. Díky nim mohou kontrolovat trasu vozidla. Kromě toho jsou okamžitě informováni, pokud je pečeť porušena.
„Když se někdo pokusí úmyslně poškodit nebo odstranit lokalizační zařízení, v řídícím centru se automaticky spustí alarm, na který mobilní týmy celních orgánů odpoví a zkontrolují, zda došlo k poškození a co ho způsobilo,“ uvádí 3CARGO.
A co dopravci z EU?
Teoreticky by mělo řešení přinést samé výhody. V praxi již existují problémy ve fázi testování. Odvětví logistiky se v první řadě stěžuje na narušení v dodavatelském řetězci ve formě řád před celními úřady. Obavy mají i zákazníci logistických služeb, protože v důsledku změn se zvýší ceny dopravních služeb.
Pro vývozce z členských států EU, kteří posílají zboží do Srbska a jiných balkánských zemí (například Makedonie, Albánie a pod), znamenají nová nařízení jednu věc – možné prodloužení doby přepravy o 1 až 2 dny a pravděpodobné zvýšení nákladů v důsledku rozšíření tranzitních režimů.
Agentura zároveň doporučuje vynechat Srbsko (jako tranzitní zemi) tam, kde je to možné, nebo předat zboží celním orgánům v Bělehradě (v případě hromadné přepravy).
„Tím se ušetří čas, který by vozidlo muselo strávit na celním úřadě, který čeká na lokalizační zařízení a související náklady (které se obvykle pohybují mezi 150 EUR za 24 hodin odpočinku),“ radí agentura.
[zdroj: trans.info]