Aktuality Doprava

Ceny přepravy v Německu stále rostou. Důvodem zdražování je nedostatek řidičů.

  • 03.07.2018

Podle údajů Spolkového statistického úřadu citelně vzrostly ceny za silniční přepravu ve třetím čtvrtletí roku 2017. Vedle prvních tří měsíců tohoto roku se tak jednalo o nejvyšší čtvrtletní nárůst cen za poslední čtyři roky.

Ceny přepravy v silniční dopravě v Německu stále rostou. Jak uvádí německý statistický úřad (Destatis), ve III. čtvrtletí roku 2017 ceny vzrostly o 0,5 % – z 107,1 bodu ve II. čtvrtletí do 107,6 bodů. Jak uvádí německý dopravní portál verkehrsrundschau.de, nárůst ceny vyplývá z viditelného nedostatku přepravních kapacit způsobených nedostatkem pracovníků v tomto oboru. Ceny dopravy rostou již pátý rok v řadě. V porovnání se III. čtvrtletím roku 2016 vrostly ceny za dopravu o 1,2 % Tak silný nárůst byl naposledy zaznamenám ve IV. čtvrtletí roku 2013. Navíc, jak zdůrazňuje verkehrsrundschau.de, jedná se již o páté čtvrtletí v řadě, ve kterém Němci sledují zdražování.

Jak uvádí Destatis, k největšímu nárůstu ve čtvrtletním hodnocení došlo u ceny dopravy v lokální dopravě (do 50 km) – ze 108,7 bodů ve II. čtvrtletí 2017 do 109,6 bodů ve III. čtvrtletí. Přičemž v ročním hodnocení ceny za služby v regionální dopravě (od 51 do 150 km) vzrostly – až o 2,4 %. Tuzemská doprava (nad 150 km) a mezinárodní doprava vzrostly ročně o 1,1 % a o 0,3 %.

Komentář redakce: Nárůst ceny pocítili také Rakušané.

Za nárůstem stojí převaha poptávky nad nabídkou, stále se prohlubující nedostatek řidičů a na západě používaný podnikatelský systém, který spočívá v zadávání dopravy subdodavatelům ze střední a východní Evropy. Tato tendence může spustit pozitivní změny v daném sektoru, jak z pohledu řidičů, tak i z pohledu dopravců z našeho regionu. Rostoucí poptávka při klesající nabídce povede k dalšímu zvyšování cen – nejen cen za dopravu, ale i mezd řidičů.

Autor:
Autor: Andrej Lichnovský

Nejoblíbenější:

  • Podnikání v dopravě: Jaké licence potřebujete?

    27.02.2015

    Obor logistiky každoročně roste. Poptávka po kvalitních přepravcích je vysoká. Pokud plánujete založení společnosti, která se zaměří na mezinárodní, resp. vnitrostátní přepravu, musíte splnit některé podmínky.     Pro podnikání v mezinárodní i vnitrostátní přepravě, kde budou využívána vozidla nad 3,5 tun, je nutná ...

  • Dopravní omezení v zahraničí: Itálie, Francie, Maďarsko…

    13.03.2015

    Řidič těžký chleba má, zpívá se v jedné písničce. K výčtu všeho, co musí profesionální řidič kamionu ovládat, bychom měli přidat ještě znalost dopravních omezení. V minulém článku jsme se zaměřili na omezení jízd u našich sousedů. Dnes se podíváme do Itálie, Francie ...

  • Dopravní omezení sousedů: Německo, Slovensko, Polsko, Rakousko

    12.03.2015

    Řidiči kamionů musí respektovat dopravní omezení, která dobře znají i z České republiky. Zákaz jízd vozidel nad 7,5 tuny, resp. 3,5 tuny s připojeným vozidlem platí na tuzemských dálnicích a silnicích první třídy každou neděli od 13.00 do 22.00 hodin. O prázdninách ...

Související příspěvky