До сега превозвачите можеха само да спекулират за пошиваване на разходите във връзка с разширяването на платената пътна мрежа в Германия. Германският международен съюз на спедиторите направи анализ два месеца след представянето на таксите по всички федерални пътища. Резултатите сочат, че вътрешния транспорт е най-засегнат от наредбата.
Няколко седмици преди разширяването на платената пътна мрежа с други 40 хиляди километри от пътищата на Германия, местните транспортни организиции предупредиха, че като резултат разходите за транспортни услуги ще поскъпнат. AMÖ (Федерална асоциация на спедицията и логистиката), BGL (Федерална асоциация на транспорта и логистиката), DSVL (Германска асоциация на спедицията и логистиката), BWVL (Федерална асоциация за икономика, транспорт и логистика) и BIEK (Федерален съюз на куриерите) оценяват в обща декларация, че разходите в транспортния и логистичен сектор ще се увеличат поради планираните промени с около 2 милиарда евро годишно.
От своя страна ELVIS – международна платформа за сътрудничество в областта на транспорта – изчислява, че разходите на транспортните фирми ще се повишат средно с 2.5% за вътрешния транспорт и 3.6% за регионалния транспорт, извършван от 12-тонни камиони. Около 3.9% от регионалните транспортни разходи за по-тежки превозни средства ще се повишат.
Разходите са много по-високи от очакваното
Два месеца след въвеждането на таксите по всички федерални пътища, дойде време да сравним прогнозите с реалността. Анализът за увеличението на разходите беше извършен от ELVIS.
Резултатите от него сочат, че местния транспорт е най-силно засегнат от тол таксите за всички федерални пътища. В случай на транспорт в радиус от 25 км, това е 87% увеличение на разходите! Разходите за доставки в радиус от 100 км са с 26% повече. Само при транспортиране на разстояние от 500 км, можем да говорим за леко увеличение на разходите – на ниво от 5%.
Големи разлики между регионите
Досега немските изчисления се базираха на средни стойности от цялата страна. ELVIS обаче посочва, че делът на националните, федералните и магистралните пътища е различен във всеки регион. Следователно допълнителните разходи, свързани с тол таксите, се сформират различно за различните региони
Например, разходите за транспорт от Бремен до Берлин ще се увеличат само с 1%. От друга страна, превозвачът ще плати 25% повече за маршрут от Саар до Баден-Вюртемберг, отколко преди месец юли тази година.
„Тези частични драстични различия дори ни изненадаха“, призна Даниел Маркус, ръководител на ELVIS Consulting.
